выбирал как раз между С4 седан и флюенс. смотрел из наличия. цена была сопоставима, в принципе.
изначально был настроен на С4 (точнее на меган димитед эдишн, но он ускользнул из под рук буквально).
в общем в итоге тест-драйв решил в пользу флюенса, точнее отвратил от С4.
конкретно отвратило сцепление - схватывает в самом верху. второй аспект - это работа подвески - во флюенсе она гораздо комфортнее. внешний дизайн безусловно для меня интереснее у С4 седан.
|