Тоже был хруст-треск на меган3 время от времени и на ямах, временами, глухой стук какой то был спереди. Все это после наступления морозов. Открыл капот и увидел(правда не сразу) довольно большие куски льда под приводами. Они по защите картера двигателя катались в зависимости от поворота руля. Видимо набилось много и плотно снега под защиту двигателя, потом снег подтаял от тепла в моторном отсеке, а затем резко мороз ударил. Убрал все это дело и хруст-треск-стук пропали(морозы ещё дня 4 были). Главное на защите двигателя в этом месте небольшие углубления, как специально, чтобы снег-лед там скапливались. Может конечно совпало, но больше ничего не слышал. Чего там и как задевало - не знаю. Чехлы шрусов вроде целые.
|