Цитата:
Сообщение от Alexandr_M
в чем виноват был маслянистый нагар на воздуховоде вокруг заслонки и слой того же нагара на ребре заслонки.
|
Картерные газы, вместе с парами масла подаются прямо из под крышки клапанов на впуск. Там даже элементарного фильтра нет. Я себе ставил маслосборник. Кто-то из форумчан вставил металлическую сетку (по типу той, что моют посуду) прямо в патрубок, непосредственно возле крышки клапанов - таким образом масло собирается на сетке и стекает обратно. Конечно, в любом случае часть паров масла все равно будет попадать на ДЗ, но уже значительно меньше.