Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2013, 09:59   Сообщение #19
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Drtm Посмотреть сообщение
1. именно так и нужно смотреть. ты не видел как крузак от седана отскакивает переворачиваясь?? джип при лобовом да, а при всех остальных углах переворачивается как не фиг.
я смотрю задача выжить в столкновении? или перевернуть апонента. но самосвал груженый - чтото имеющее лежачую посадку водителя и двигатель позволяющий 60-100 выходить из 1-ой секунды.
говоришь что тайота доказала что нет ничего лучше рядной шестерки, просто хочу знать откуда мото ресурс и расход будет разнится в равных по объему, в теории. на практике инженеры едят хлеб иной раз их надо сажать на одну соль.

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Ладно ладно пацаны, расслабьтесь, чё копья ломать?Флюенц всё равно в чём то даже лучше
я тойоту не люблю-хоть тресни =)
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием