Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2010, 04:23   Сообщение #19
Вальд
Местный

Член клуба
 
Аватар для Вальд
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Республика Карелия, г. Сортавала
Авто: Renault Fluence 2.0 CVT Dynamique +ESP+пакет "Люкс" "Белый лед".
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 44 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bbasic Посмотреть сообщение
Точно. Мы проголосовали. За 700 с небольшим самое то....

---------- Сообщение добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:39 ----------



Тогда тем более мне не понятен ваш выбор.. на последние 850 брать машину...
Хотя у каждого свое.
Страховка на 4 тысячи дешевле (по своей страховой) на форд.
Стоимость зап.частей не советую сравнивать (боюсь тут вас постигнет жесткое разочарование в выборе)
Межсервисный пробег на двухлитровые движки бензиновые 20 тыс.км.
Замена масла, фильтров, свечей - 8500 руб...
Надеюсь вы не разочарованы своим выбором.. ))))
Но ей богу.... он по меньшей мере странен...))

Во-первых полностью согласен про "каждому своё".
Во-вторых в Вашем сообщениии опять очень много букв и почти нет цифр и фактов.
В-третьих стаховка КАСКО по "приличной и беспроблемной" страховой компании РЕСО-Гарантия вот ссылка на их калькулятор http://www.reso.ru/Retail/Motor/Calculator/
для стоимости машины в 850 000 получается
Форд Мондео - 62 815
Рено Флюенс - 57 375
В-четвёртых долго сидел с конфигуратором на сайте Ford но так и не смог собрать машину с аналогичными Флю опциями и не выйти за 1 000 000 - 1 050 000, а это уже 200 000 разницы и абсолютно другая цена на КАСКО
В-пятых покупаю машину именно с АКПП и "полным фаршем", так что варианты без дополнительных опций или на "механике" даже не рассматриваю, а в этом случае Форд получается дороже Флю примерно на 200 000 рублей.

Приведу примеры конфигураций сопоставимых с Флю в максимальной комплектации (2.0 Динамик, вариатор + пакет люкс + ESP= 850 000) чтобы избежать обвинений в голословности:

Вариант 1
Двгатель 2,3 л (161 л.с.), 6-ступенчатая АКПП
Комлектация TREND - 849 000 (без скидки 930 000)
+ цвет машины - 14 000
+ комбинированный салон ткань/кожа - 41 800
+ 16" диски - 21 800
+ Аудиосистема с Bluetooth, USB, MP3 - 25 200
+ Боковые зеркала с электрорегулировкой, подогревом - 4 900
+ Круиз-контроль - 5700
+ Ксеноновые фары в комплекте с омывателями - 39 700
+ Передние и задние ковролиновые коврики - 3 000
+ Передний и задний датчики парковки 9 500
При этом в данной комплектации нет 17" дисков, системы "безключевого доступа" и завода с кнопки, передние сиденья без подогрева, и ещё некоторых мелочей...
Итого 1 000 600, разница с Флю больше 150 000, совсем другие деньги. КАСКО 82 441 руб (по тому же калькулятору РЕСО-Гарантия)

Вариант 2
Двигатель EcoBoost 2.0 л (200 л.с.), 6-ступенчатая АКПП PowerShift
Минимально доступная комплектация - Ghia с пакетом "X"
Цена - 937 000 (без скидки 1 057 000)
+ цвет машины 14 000
+ Аудиосистема с Bluetooth, USB, MP3 - 25 200
+ Боковые зеркала с электрорегулировкой, подогревом - 4 900
+ Пакет "Ghia X" (17" диски, пакет "свободные руки" и кнопка старт-стоп, ксенон) - 93 000
+ Передние сиденья с подогревом - 10 600
+ Передний и задний датчики парковки 9 500

Итого 1 094 200 руб, разница с Флю 250 000.
КАСКО 89 300

Вот такие расчёты я приводил для себя. Именно поэтому мой лидер - Флю.
__________________
Были во владении: Renault Megane II ph 1 sedan 2006-2007, Chevrolet Aveo 1.2 sedan 2007-2009, Chevrolet Aveo 1.2 sedan 2009-2011.
Поклонник седанов. Мечтаю о полном приводе.

Последний раз редактировалось Вальд; 03.12.2010 в 04:27.
Вальд вне форума   Вверх Ответить с цитированием