один фиг у тазиков бампер во первых короче, а во вторых край бампера на уровне или выше ступицы. явный загиб нижней кромки бампера вверх, как раз для проходимости в ущерб убогому виду.
у флюенса и мегана передний край бампера ниже ступицы, а низ бампера параллелен дороге.
а если смотреть по колёсной базе то тут уж явно меган надо, у мегана база покороче будет чем у флю
да и задний свес поменьше, можно хотябы задом забираться)))
|