Показать сообщение отдельно
Старый 14.06.2013, 14:10   Сообщение #3199
Justlol
Гуру
 
Имя: ...
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: ...
Авто: ...
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Да понимать там нечего, короткие они.
Как на газ надавишь, так и поедет.
А может все таки АКПП?
Это как в форсаже 6, на GT-Re передачи переключал.

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Не едет совсем обычно после вялотекущего движения в пробке. Иногда бывает и после неспешной езды с редкими переключениями и без резких ускорений.
Начинаешь активно топить акселератор - моторчик просыпается. Газ в пол наверное не нужно. Как мне кажется, более эффективно прожатие примерно на 3/4 хода. Для более-менее интенсивного разгона мотор кручу тысяч до 4-х или чуть больше. Стандартный разгон - переключение передач в районе 3-х тыс. оборотов. Выезжаешь из пробки - попробуй сделать несколько резких ускорений. Ну и чуть более резкое и глубокое прожатие педали при старте. Только понять все это лучше там, где нет машин (или почти нет).
Бензин - не ниже 95-го!
Может и действительно стоит просто где-нибудь попробовать, где нет машин, понять все это дело как работает.
Хочу получить эластичный равномерный подхват при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3, дальше все вроде нормально. Без пинков под зад и затупов.
Justlol вне форума   Вверх