Показать сообщение отдельно
Старый 05.06.2013, 16:14   Сообщение #3153
iRoma
Местный
 
Имя: iRoma
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

О какой такой сложности алгоритма пишешь, sba?




gruzdev_f ............ уже понял ЧТО надо делать.

Он только пока НЕ понял = больше НИЧЕГО НЕ надо делать .

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
подумалось как лечить это безобразие
с ДПКВ или как он там у нас обзывается, датчик ВМТ
сигнал с него считывать, составить табличку оборотов и коррекции, и по табличке выводить сигнал на цифровой резистор для коррекции показаний ДТВВ
притом сделать чтобы эта байда начиналась только с 4500 оборотов.
Чего здесь сложного?


Эта приблуда = http://sdsauto.com/optimiz.html#optim_p

Сверх меры даёт возможностей.
Которые и … НЕ нужны ........ этого gruzdev_f пока не понял.

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
я программист, кроме того я работаю в фирме которая выпускает подобные коробочки, только для нефтяной отрасли и размером с чемодан.
и я искренне верю что "аккуратно" менять прошивку любого устройства на личный вкус кого-то "разбирающегося" это плохое решение)
корректировка входных выходных сигналов тоже вещь достаточно стрёмная, но более предсказуемая и гибкая. если не нарвится можно поправить.
Программист понял суть, а главного = НЕ понял.


.

Последний раз редактировалось iRoma; 05.06.2013 в 16:20.
iRoma вне форума   Вверх