Цитата:
Сообщение от автолюбитель
Потому что вот. Почитайте тему про недозаряд АКБ.
P.S. Если оставить машину на автоподзаводе(вы уехали в командировку на неделю),то к вашему приезду машина будет ждать вас с мертвым АКБ.
---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:06 ----------
Оставить,чтоб в день раза 2 заводилась к примеру.
|
Чтобы вот - аргумент убойный. То есть просто Вы так считаете, ну так Вам хочется. На этом можно было бы поставить точку. Однако же попробую возразить.
Итак. При работающем двигателе напряжение бортовой сети всегда, в том числе и на холостых оборотах выше, чем напряжение АКБ. Причём это напряжение практически не зависит от оборотов. Значит при работающем двигателе АКБ всегда заряжается.
Далее рассмотрим Ваш сценарий разряда путём периодического запуска двигателя. При запуске, несомненно, АКБ разряжается. Вопрос только в том, достаточно ли долго после запуска работал двигатель, чтобы скомпенсировать этот разряд. И не надо никакого автозапуска. Чтобы посадить АКБ можно просто запускать, глушить, опять запускать и тд.
Ещё быстрее получится. Но причём здесь заряд на холостых?