andr62, Ваше мнение это Ваше мнение, но прежде чем оно сформировалось - нужно было попробовать сделать эту нехитрую по Вашему мнению работу.
Из
17 000 Вы на 10 000 "затаритесь" материалами, еще 1 000 потратите на аренду/коммуналку и прочие мелочи. Это при условии что весь инструмент у Вас уже есть.
За оставшиеся 7 000 Вы будете дня три не вылезая из машины ковырять ее, после чего закажете половину салона на Экзисте.
Мы делаем это вдвоем/втроем за день. Причем делаем в 99% случаев так, что следов разборки НОВОГО салона не остается. Если Вы думаете, что новый слаон разбирать проще - Вы ошибаетесь. Проще когда машине 10 лет и он ушатан и заляпан так, что хоть масло меняй, а потом не помыв руки слаон разбирай - никто не заметит. А к нам в основном едут именно новые машины. Вот за отсутствие следов разбора после шумки люди и платят не такие уж огромные по моему мнению деньги.
За три копейки Вам гости из стран СНГ наклеят материалы со стройрынка так, что Вы потом будете три химчистки делать чтобы оттереть следы их работы.
Тут каждый сам выбирает...
ПС: никаких обид!
---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:52 ----------
Цитата:
Сообщение от 23set
Написал бы лучше, что изменилось (ощущения), то что ребята делают хорошо мы уже все поняли!!!
|
От двух дверей не так много изменится.
Вот здесь много реальных отзывов, в том числе и по Флю, можете прочесть:
http://www.anti-shum.ru/otzivy