Цитата:
Сообщение от Vld
Сложновато. На первый взгляд.
|
И на второй, и на третий... А так же и на практике.
Стартер откручивается из под капота. Что бы добраться до болтов (вроде три штуки с болтами под ключ на 13) снимал АКБ и его полку.
Все те же дурные гайки крепления клемм. На вид может клемма и держится, а вот по факту? Откручивал высокими (длинными) головками (как бы даже не вдвоем, вывесив машину на погрузчике, сняв правое переднее колесо и крутя шуруповертом с кучей удлинителей из под колесной арки. Один крутит, второй головку придерживает).
Удалил нафиг, подложил корончатые шайбы (звездочки), плоские шайбы и закрутил по 2 стандартные гайки.