Интересно получается: при первой попытке запуска форсунки льют "как из ведра" мотор схватывается и "захлёбывается". При повторной попытке форсунки опять льют топливо, но чуть меньше, но оставшееся несгоревшее топливо от предыдущего запуска никуда не делось, оно не сгорело и вентиляции камер сгорания тоже не было и мотор заводится. Вопрос почему: ведь "перелив" и сверхобогащённая смесь налицо.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
|