Цитата:
Сообщение от elec10
Фазик работать начал более полно, цилиндры полнее стали наполнятся, может поэтому зажигание "опаздывать" начинает.
|
Так ведь наоборот - должно "перегонять", а не "опаздывать"
"Опаздывает" как раз из-за детонации (в среднем ЭБУ "услышав" детонацию сразу "отпрыгивает" на 10 градусов, а потом по 1-2 градуса приближается к табличным значениям, либо к началу детонации (что раньше наступит
))