Андрей НМ, алгоритм завода с толкача: включаешь зажигание, разгоняешь машину, включаешь скорость, отпускаешь сцепление и ждешь характерного тарахтения. А у нас на скорости только при выжатом сцеплении заводится. И соответственно команда на подачу топлива и шевеление дросселя наверняка должна при правильно нажатых педалях проходить. Либо исполнять джигу на педалях (вдруг повезет и схватит) либо думать, как концевик сцепления обмануть. А уж как кнопочную с толкача заводить - до сих пор ума не приложу.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
|