Цитата:
Сообщение от Nemo
Никаких комментариев пока нет. Пытаюсь осмыслить. Уже сломал мозг...
|
Nemo, я так понимаю что человек напряжение с сопротивлением перепутал. При низких температурах сопротивление электролита повышается, вот и "не пускает" зарядный ток в батарею. Чтобы это преодолеть нужно: либо нагреть электролит (что на машине на улице едва ли возможно); либо повысить напряжение зарядки (чтобы сохранить уровень зарядного тока)-здесь тоже "беда" регулятор напряжения не даст повысить напряжение выше заданного предела. Вот и получается, что на холодной АКБ зарядный ток снижается, а следовательно увеличивается время зарядки АКБ. Я так вижу эту проблему.