Ну понятно, что все против турбо, просто хочется за меньшие деньги взять по максимуму крутящего момента ....но раз коллектив против, а народное мнение в итоге оказывается самым правильным, то буду тогда смотреть 2литра с вариатором если впишут с климатом в 750 лимитед идишн
Что получаю в итоге - обновленный перед (оптика, решетка) , старый салон ( для 2013 года смотрится уже очень устаревшим, через 2 года уже можно не продать) а по начинке получаю новый вариатор CVT multitronic ....глобально изменения касаются только коропки
Последний раз редактировалось Князь Жорж Милославский; 10.12.2012 в 19:49.
|