Цитата:
Сообщение от Motocat
Так я и начинал, с , кажется, китайского Драгона, у него еще крыло на резинке было)
|
Штука хорошая, согласен, но расположение винта за крылом налогает небольшие неудобства. Дело в том ,что стоящий с переди винт помимо того , что тянет модель и придаёт ей ускорение, создаёт дополнительную подъёмную силу на крыле обдувая его в тот момент когда скорость мала и крыло ещё не начало работать,т.е. секунды ожиданий пока самолёт разгонится. А о секундах как вы уже знаете не надо думать с высока. Тогда как с задней компановкой ,крыло работает тоько на скорости т.к. нет одувающего винта.