Показать сообщение отдельно
Старый 19.11.2012, 08:45   Сообщение #2354
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alkatraz Посмотреть сообщение
Как не порадаксально, но оно так и есть. Меня не устраивало не линейная работа газульки и заслонки, чип эту проблему решает
Да всё там линейно, как в 1 классе, на пальцах или на яблоках надо объяснять.
Греем авто, на месте тапку в пол до отсечки, за сколько КВ раскрутится до 6500об?
За 1сек.!!!!!!!!!!
А каком сбое в линейности может идти речь. Здесь на лицо непонимания работы ДЗ, но опять расписывать я уже не буду. Алгоритм: нога водителя, пед. газа, отклик ЭБУ к дроссельной заслонке, обогащение смеси, раскрутка КВ до отсечки и всё это за 1 сек, что является эталоном для гражданских авто.
Смотрим с 2 мин, это у вас только всё строится на попощущениях, а здесь показываются факты, чего я и от вас хочу увидеть, хочу добиться видиофактов не только для себя, но и для остальных.
Ссылка на сервисе
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.

Последний раз редактировалось neo349; 19.11.2012 в 08:48.
neo349 вне форума   Вверх