Цитата:
Сообщение от neo349
Да дело тут не 8 - 12 - 16 клапанах, любая клапанная система обречена на "встречу" с поршнем, если нет проточке в поршне под этот клапан, можно было бы уменьшить ход клапана, дабы избежать такой встечи, но тогда существенно будет потеряна мощность ДВС.
|
В данном случае всё зависит от объема движка...
Начиная с 1.8л и больше, встреча поршня и клапанов не состоится

1.6 и ниже - практически всегда клапан "получает по башке" от поршня