Цитата:
Сообщение от 64rus
Но зачем утверждать про какие то удары толчки и прочие звуки непонятные при обрыве ремня и последствия после этого ни разу этого не пережив так сказать ?
|
Во первых, от куда вы знаете что я "переживал", а во вторых зная что в поршнях нет отфрезерованной проточки по сёдла клапанов, на случай обрыва ГРМ, не нужно быть "великим спецом" что бы спрогнозировать встречу клапана и поршня в ВМТ, а это удары дна поршня об тарелку клапана, который перекосило в направляющей втулке клапана.