В результате проведенной модернизации в экстерьере Renault Fluence появились новый передний бампер, многоугольная хромированная решетка радиатора, усовершенствованная головная оптика и новый комплект легкосплавных дисков. В задней части машины видимых изменений не произошло. В салоне фейслифтингового седана Renault Fluence рестайлинг затронул лишь щиток приборов.
В рамках модернизации Renault Fluence доводке подвергся и 2.0-литровый бензиновый мотор мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 195 Нм при 3 700 об/мин. Как пишет Indianautosblog, двигатель стал немного экономичнее и экологичнее. На 100 км пробега автомобиль, оборудованный бесступенчатым вариатором, потребляет теперь на 0,2 л топлива меньше в сравнении с текущей версией моделей. Ожидается, что французский производитель предложит клиентам новую версию Fluence с 1.5-литровым дизелем мощностью 90 л.с. и пиковым моментом 220 Нм.
|