о том и речь.
просто все марки на один универсальный фильтр.
скорей всего на основе типа мотора, требований по качеству фильтрации и пропускной способности сгруппированы
у нас вобще фильтр не меняется по факту.
фильтрующая бумага запихнута в пластиковую банку хитрой формы, которая одновременно является и корпусом для бензонасоса, кронштейном для датчика топлива и затычкой для дырки в баке.
большой многофункциональный блок который не подлежит обслуживанию.
|