ну типа мощность растёт и не приходится так сильно жать тапку в пол и раскручивать мотор. чем меньше жмёшь тапку тем меньше расход
КПД мотора повышается.
хотя мне кажется о большой прибавке мощности после нулевика часто пишут те кто откатал тыщ 15 на обычном бумажном, а потом решив всётаки сменить этот кирпич грязи ставят сразу нулевик и восхищаются приросту, хотя достаточно было бы просто сменить фильтр)))) старый забитый душил мотор.