Открыл капот проверить уровни в своей Флю, вроде все как-обычно, но...
Обнаружил в масляном налете трубку вентиляции картера на входе воздуха из фильтра, и "потеющий" двигатель со стороны ремней - потек передний сальник коленвала :(
Пробег ~22100км.
Записался на диагностику к ОД в понедельник.
Настроение на нуле.
__________________
ВАЗ2101 '72г, Toyota Tercel '96г, Suzuki Jimny '03г, Renault Fluence '10
Последний раз редактировалось Iceman; 08.08.2012 в 21:28.
|