Цитата:
Сообщение от MMikhailovski
Ребят вот вопрос мучает меня!!!
Предположим такую ситуацию:
Флю 2.0 на варике, без ЕСП!!!
Есть ли возможность покуралесить на льду (подрифтить). А точнее можно ли путём длительной пробуксовки выводить на льду машину. А если ещё точнее - варику ничего не будет? Если будет то что? Вообще насколько кретично для варика пробуксовка на льду? Отразится это как то на ресурсе вариатора?
|
вот попробуй - а потом в соседней теме напишешь сочинение на тему "как убить вариатор"
а то мне никто не верит - ты будешь живым примером
---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:19 ----------
Цитата:
Сообщение от MMikhailovski
А разве там не стоит защита от дурака, и когда он перегревается, он же вроде отключается до того момента пока не остынет. На колеосах же на варике такая хрень стоит, народ вообще на колеосах тока в путь буксует!!!
Откуды такая инфа?
|
а действительно - откуда такая инфа???
МАРКМАН на соседнем форуме официально рассказал, один ДУРАК
купив новый Колеос выехал на бездорожье и буксовал там ДВА! часа - вариатор пал смертью храбрых
после он приехал по ГАРАНТИИ на его ЗАМЕНУ
самое смешное что ПАЦ пошел на уступки и заменил....