Цитата:
Сообщение от LLL1
Что касается вариатора: смущает, что разгон происходит при постоянных оборотах двигателя за счет изменения передаточного числа ременной передачию При этом неизбежен износ узлов, особенно , когда разгон происходит интенсивно в зоне оборотов соответствующих максимальному крутящему моменту. Вариатор - один из дорогостоящих узлов автомобиля и самый ненадежный (Imho)
|
Ну это зависит насколько сильно нажимать на педаль.. Он может разгоняться и на 1500 об/мин. А по надежности имеет смысл изучить опыт кашкая - у нас точно такой же мотор с точно таким же вариатором.