Цитата:
Сообщение от dreamlinear
В мануале написано что предварительный прогрев вариатора в холодную погоду производится в положениях P или N
|
dreamlinear. С офицалами спорить не хочу, но прстая АКПП в режиме паркинг не работает, соответственно и не греется. Может в CVT, как то переделали или усовершенствовали гидротрасформатор, но что то мне подсказывает, что в положении "P" давления масла в варике - отсутствует. P.S. Имеем магазин автозапчастей с братом при двух довольно неплохих СТО. Там главным мастером работает специалист эк стра-класса ( плюс у него высшее профессиональное атомобильное образование). Не раз он меня удивлял своими знаниями. Одним словом увижу его только через пару дней, выспрошу у него всё досконально и сразу отпишусь. И его вердикт, во всяком случае для меня, будет основополагающим. P.P.S. Хотя 100% - гарантии даёт только Господь Бог. Как бы то нибыло - постараюсь полность найти ответ по этой теме.