Разница только в том, что зимой сохнет дольше и обогрев заднего стекла желательно пару недель не включать, из-за возможности образования пузырей вдоль нитей нагрева. Кстати тема к размышлению: Был у меня Туссан, клеенный полностью, на машине имелся подогрев зоны щеток. В один прекрасный день при темп. окр. среды -28, как обычно завел, доехал до работы,ушел. Поехал на обед, сажусь и вижу трещину на лобовом, прямо по центру, при чем трещина как оказалось только на внутреннем слое лобового стекла(ну оно же триплекс), снаружи целое. Пол года бодался с дилером, он ссылался на пленку, так и не нашел правды машину продал
