а по поводу пропадания связи видимо что то с антенной или в кабине или брелка, попробуйте доп брелок, если проблема останется-значит антенна в кабине. Вы можете обратится на горячую линию компании МЕГА-Ф там грамотные специалисты подскажут в чём дело найти ближайшего к Вам специалиста из тех поддержки можно здесь
http://www.scher-khan.ru/hot-line-tel . А вообще что б избежать проблем не снятия системы с охраны нужно прописать в системе использование PINкода 2 и в случае севшей батарейки в брелоке, или каких то помех да и просто отсутствия брелока открыть машину с помощью датчика вызова водителя
---------- Сообщение добавлено в 08:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:20 ----------
[ Если машину отдаю на ТО, мойку и т.д., то можно без брелка сигналки. И еще такой момент, если машина на сигнализации, а на ключе нажмешь кнопку открытия ЦЗ, то замки откроются, но при открытии дверей, капота и багажника машина начинает орать, движок не завести и т.д., пока не снимешь с охраны. Удобна функция открытия багажника (подержать кнопку 3). Не надо кнопку на багажника давить, он сам приоткрывается.[/QUOTE]
Для того что б в вашу сигналку не прописали ещё один брелок и потом кто то где то не открыл вашу машину необходимо поред сдачей машины в сервис обязательно переводить систему в ВАЛЕТ (кнопка 1+3 на 2 сек) в этом режиме ни кто вам не сможет с системой ничего сделать. В режиме ВАЛЕТ с брелка можно управлять только ЦЗ, при этом светодиод горит постоянно голубым. И вообще забрали машину после установки сигнализации сразу же перепропишите брелки, Система хранит в памяти 3 брелока, поэтому пропишите один раз основной и 2 раза доп, при этом все ранее прописаные брелоки вылетят из памяти системы и вы будете уверены что системой будете управлять только ВЫ. Очень много нюансов с сигналками поэтому усложните жизнь плохим людям и облегчите себе. Если у кого возникли вопросы по ШЕРХАНАМ спрашивайте чем могу помогу