bolden, Если "+" брать в БЗК, то единственный безопасный провод - это контакт №1 разъёма CM. Он жёлтый; на фото разъём находится справа снизу. У него нет важных и мощьных потребителей. Достаточный запас по току (защищён предохранителем на 15А). Питание пропадает сразу после остановки двигателя (в отличие от серо-голубого провода). Я подключал к этому проводу, точнее к клемме, из которой он выходит, т.к. он подозрительно тонкий.
Если подключаться к аккумулятору, то надо обязательно ставить дополнительный предохранитель и реле, которое будет отрубать питание при остановке.
Чтобы было незаметно лучше подумать, куда спрятать реле. Можно прямо в БЗК.
|