Я думаю, что если ремень ГРМ порвало (не дай бог) в гарантийный период и все ТО перед этим проводились как положено (через 15 т км) с отметками в гарантийной книжке, то все проблемы по ремонту-забота ОД. Уж здесь трудно свалить такую неисправность на владельца авто, явно косяк производителя. По регламенту положено менять на 60 т км-меняйте; произошло что-то нехорошее до этого срока-весь ремонт за счёт ОД.
|