в Краснодарском крае закрыты контрольно-пропускные пункты ГИБДД
 

Инспекторы дорожно-патрульной службы, работавшие на КПП, распределены. Это один из этапов сокращения штата МВД страны.

Водители по привычке притормаживают и недоуменно вглядываются в окна поста на Яблоновском мосту. Но там нет ни души и никто больше не просит предъявить документы. За выходные кубанские дороги, буквально осиротели – 800 инспекторов ДПС убрали с 21 кубанского поста из 28. Оставшиеся 7 постов граничат с соседними регионами. Это два поста в Сочи, пост «Порт-Кавказ», «Кавказский», «Успенский», «Мостовской» и «Цукерова балка».

До недавнего времени в Краснодарском крае контрольных пунктов было больше, чем где бы то ни было в стране. В других регионах их, в среднем, по 2-3 и в большинстве субъектов федерации посты уже давно убрали. КПП строили в начале 90-х годов, в период первой чеченской кампании в целях безопасности. В наши дни такие посты ничего кроме растрат не несут, говорят сами милиционеры. И если в свое время они защищали постовых, то сегодня признают их работу неэффективной. Теперь в милиции рассказывают о плюсах бесконтрольных дорог.

«Пробок меньше будет, водители нервы не тратят, а то это стресс, когда тебя останавливает милиционер», — говорит заместитель начальника Управления ГИБДД ГУВД по Краснодарскому краю Александр Милега.

У водителей на этот счет мнения разошлись. Кто-то рад свободе на большой дороге, кто-то напротив, считает, что посты надо немедленно вернуть.
На месте постов в скором времени появятся пункты оказания помощи водителям. Там будут дежурить сотрудники МЧС. Половину тех, кто работал на постах, отправят на пенсию, других — в мобильные группы патрулировать города и районы. Как будут штрафовать за тонировку и ксенон, задавались вопросом на многих форумах автолюбители, ведь раньше делать это можно было только на постах. Стражи порядка отвечают — штрафовать будут, во время спецопераций . Кстати, на днях операция «Ксенон» стартует в Краснодаре.

http://ntknews.ru/article/7438.html

Да уж, особенно когда ты бомбу в багажнике везешь. :)

А если серьезно, то нужно смотреть по обстановке, если эти посты пользы на самом деле не приносили, то сносить их нужно как можно быстрее, если же зарплату свою не зря получали, то нужно подумать над вопросом повнимательнее.

То, что творилось на Кубани с постами -это перебор. С другой стороны -какие проблемы, будут на дорогах стоять только почаще, например, через каждые 100 м.

Эт точно... Прям как у нас, в Питере. Ведь им не хочется по честному штрафы выписывать. Поставили бы кучку камер с радарами и сидели бы себе в офисе, наблюдали и скриншоты с квитанциями по конвертам рассовывали. Вот только это им дополнительный заработок не принесет и по этому они так упорно не желают приобщаться к цивилизации.:diablo:

Камеры фикция - во всяком случае в Москве, я много по третьему транспортному езжу, бывало и превышал неслабо, а письмо со штрафом получил только один раз, хотя камеры там через каждый километр висят. Дело вот в чем, камера в автоматическом режиме работает неизбирательно, штрафует за превышение всех, кто на самом деле превышает (а в перспективе камеры должны были "научится" фиксировать пересечение сплошной линии и выезд на встречку...), в первые несколько месяцев автоматической работы этих камер машины сильных мира сего набрали столько штрафов, что впору бюджет страны переписывать было. Тогда некие толстомордые дядьки пошли в ГАИ, раздали там призы и подарки :new_russian: местному начальству и дело закончилось тем, что за пульты посадили молодых лейтенантов и дали задание разрешать камерам штрафовать только самые "лоховские" машины, что бы не было проблем в дальнейшем, а то мало ли, выпишешь штраф на купешку с блондинкой за рулем, она про штраф и не узнает никогда, а потом её с папиком (хрен де знает каким замом помощника министра) за границу не выпустят из-за неоплаченного штрафа - визгу будет, мама не горюй.

Так и живем, на "полной автоматизации" штрафов. Мало кто такие письма со штрафами получал в последнее время, а когда камеры только появились, чуть ли не каждый день можно было финансово пострадать.

Дело хорошее на Кубани сделали, теперь бы еще Ростовских тряхнули бы...
Справедливости ради надо сказать, что по итогам 4 поездок на Кубани меня гайцы все один-два раз грузили и то не сильно, за несуществующее нарушение (якобы зацепил сплошную и якобы пил накануне (че я идиот -пить накануне, если с семьей на борту, когда еще 2,5 тыков пилить), но удалось убедить по-хорошему ГАИ, что умственно нормальный.
В Ростовской было гораздо чаще, причем в наглой форме, последний раз специально маршрут поменял, чтобы поменьше через Ростовскую область было.