Ревитализант хадо
 

Вчера зашел в небольшой автомагазинчик, где на витрине присутствовала продукция ХАДО. Продавец пыталась мне ее рекомендовать,в частности ревитализант(вещество,инициирующее процесс роста нового покрытия на поверхностях трения).Я, конечно , не повелся, но брошюрку взял...Сегодня почитал, гладко пишут. Хотелось бы знать, может кто пользовал? Есть ли результат?

Несколько лет назад, в Москве на авторынке в южном порту обосновались ребята: на невысокую эстакаду загнали "десятку" инжектор восьмиклапанный, сняли поддон и клапанную крышку, завели двигатель, и показывают это всем желающим. Интересно посмотреть, как это всё выглядит в работающем двигателе! На вопрос, что это за чудо, отвечают "чистая наука", ничего более вразумительного не ответили. Рядом столик, на нём пузырьки с "композицией смазочной"

Движок без масла на холостых отработает день, потом надо будет вкладыши поменять. Вот и весь секрет фокуса
На эту тему столько всего написано, лохотрон обыкновенный, только названия средств меняются.

Движок, с которого слили хорошее масло, отработает на ХХ минимум неделю. Если его правильно обработать хотя бы тем самым составом от Хадо отработает несколько дольше.

В свое время пробовали подобное средство (видимо еще предыдущих генераций) на 1,5 л моторчике а/м ВАЗ-2104 приятеля, который просился на капиталку. Ситуация была практически вынужденная: лето, свежекупленная под дачу изрядно подержанная подшаманенная машинка, а до дачи (вернее - домика в деревне) почти 300 км. В результате моторчик до капиталки достаточно бодро пропыхтел еще тысяч 15. Когда разбирали, то состояние пар трения было лучше, чем обычно. Но, ИМХО, новым моторам эта хрень противопоказана. А с каких пробегов моторы Рено считать хотя бы пожилыми - не знаю. Говорят, что К4М могут и миллион пробежать...

Во! Не успели купить автомобиль и давай все подряд лить в двигатель.
Ладно, хоженный изрядно двигатель. Или перебирать или попробовать что-то чудодейственное. А, вдруг поможет? Но тут-то есть резон.

В начале осени у нас в гаражном сообществе поднималась подобная тема. Началось конечно с товарища, который советовал нам заливать Хадо масло. Начали разбираться, что за масло такое хорошее, со слов товарища. Выяснили, что по сути это обычное масло с добавками особыми, чем оно и хорошо! Начали искать что за добавки такие и погрузились в историю.
Началось все при СССР, несколько институтов в купе с Харьковским авиазаводом (или какой там еще завод непомню) начали разрабатывать присадку в масло, которая позволяла вертолету с поврежденным двигателем выйти из зоны огневого контакта и совершить посадку, или даже дотянуть до базы. Разработки были успешными, но грянул развал Союза и все притихло. Поскольку Питерский институт не патентовал именно эту добавку, на Украине начали сначала закупать ее, а потом и сами производить по имеющейся технологии. Далее в закупаемое в Голландии!!! (нефтяная явно страна!) масло стали добавлять эту добавку, ну конечно и еще что-то, и выпускать масло Хадо.
Справедливости ради стоит отметить, что масло очень даже неплохое, мы связывались с производителем, и они советовали брать масло только у офф. представителей. В нашем регионе и поблизости таких нет, а масло есть! Тогда нам предложили закупать прямо у них, причем 20 литровый боченок выходит совсем смешные деньги - как покупать самое дешевое масло от неизвестно кого!
Но пытливые умы не стоят на месте, особо любопытные товарищи нашли Питерский институт, которы и по сей день занимается разработками таких присадок. причем проданная Хадо технология и формула еще прошлого столетия, теперь запатентована и производится в небольших объемах новая присадка. Есть для движка и коробки. Стоит недорого. Двое наших (из гаражного коллектива) купили уже. Один залил в коробку и движек в пятилетнюю Гранд Витару, второй в годовалую Приору. Будем посмотреть!

Добавлю, речь в данном случае идет о Форсан нанокерамика. Конечно убитое двигло это не восстановит, но продлит гораздо срок службы нового движка.

тема плавает по всем форумам уже многие годы.
богата страна русская лохами, не заглохнет тема никогда.

щас кто-то прошаристый начнёт выкладывать отчёты из втопарков о положительном эффекте :)

потом все переругаются, кого-то забанят, вобщем можно сразу в курилку переносить)

В целом соглашусь - обсуждать смысла нет. Те кто сделал и доволен результатом, никогда не договорятся с тем, кто никогда не пробовал, но утверждает, что все чушь! Каждый по своему прав.
Но справедливости ради заметим, Хадо в своем масле использует этот реагент, и люди заливающие Хадо довольны маслом!
Вспомните гаражные дискурсии, в пятницу под рюмочку чая, по поводу какое масло лучше. Иногда и до конфликтов доходит! А все равно, один Шел льет, второй Лукойл, третий Зик и т.д. Главное все довольны своим маслом, а договорится не могут!
Закрывайте или перемещайте тему, до добра она не доведет! :)

Интересное выражение прозвучало: " ...начали разрабатывать присадку в масло, которая позволяла вертолету с поврежденным двигателем выйти из зоны огневого контакта и совершить посадку, или даже дотянуть до базы.
. Что значит с повреждённым двигателем: когда в движок ракета угодила или просто масляную магистраль перебило. Это совсем разные вещи. Да к тому же на "вертушках" два движка стоят.
Пробовал на своём М21412 1989г. выпуска подобные присадки, лил как написано в инструкции к ним. Результат: толку хрен. Помогла только расточка колен. вала и новые вкладыши. Все эти присадки в основном модификаторы трения, которые позволяют деталям проще крутиться. Остальное рекламные ходы. Сами подумайте как присадки содержащиеся в масле могут помочь "нарастить металл", за счёт чего? "За счёт растворённого в масле металла, сработавшегося с деталей двигателя"- на мой взгляд похоже на чушь. Интересно как это частички металл "прилипнут" обратно на те же места, именно куда надо. Вот если вкладыши провернёт это да: баббит с них аж размазывается по колен.валу.
Почему ни один из производителей чудо-присадок не проводит тест движков, работающих без масла под нагрузкой? Вот было бы интересно посмотреть.

Зачем? Запороть мотор и опозориться? Чудо-присадка никоим образом не заменяет масло. Но должна некоторым образом улучшить параметры мотора.
А задранная на подъемнике машинка, движок которой тарахтит на ХХ целый выставочный день - отличный шоу-стопер.
Тестировали по крайней мере одну из добавок в редакции "ЗР".
http://www.zr.ru/archive/zr/2008/10/...25a00d4::7#228
(статья по ссылке и следующая за ней).

Это я к тому, что в рекламках к данной фигне заявляют, что мол при аварии (допустим пробили картер поддона) можно доехать до места ремонта.