Поворотник заморгал в 2 раза чаще
 

Про лампочку в курсе, ага :shok:
полез смотреть - сзади справа не горит. поменял.
пол-дня отъездил - опять не горит.
старая, кстати, на вид целая (спираль)
вот теперь сижу думаю - где собака порылась? :sorry:

Lednik, у меня та же самая ситуевина, только с задним левым поворотником. Но он то работает, то не работает, соответственно когда перестает работать - поворотник левый моргает чаще - ну это понятно почему чаще. Вот тоже думаю в чем дело. Может вода какая попала, замыкает периодически. Фиг знает технарь из меня слабый. Друзья поможите, чем можите! Спасибо!

Такая же фигня, только с левым передним. Периодически наступало такое в морозы. Сейчас вроде бы пока не беспокоит.

Lednik, замерь сопротивление лампочки... Тут если лампа целая, то в дело вступают мозги авто. Поясню: если сопротивление не совпадает с тем, которое заложено в мозги авто, то эту цепь питания электроника отключает. Достань обе лампы и для начала замерь сопротивление. Нет ли отличий.

Не усложняй. Актуально для светодиодов. А у них стоят лампочки и скорей всего еще заводские.
Где-то в цепи теряется контакт.

С утра, пока машина грелась(хотя я обычно не грею в такую тёплую погоду дольше 1-2 минут) разобрал опять фонарь и телефоном в качестве фонарика всё просветил.
Оказалось - один из контактов на фишке, что втыкается в плату заднего фонаря - оплавлен :shok:
видно, что металлические пластинки контакта утоплены глубже по сравнению с другими тремя контактами. из-за этого видимо ухудшился контакт со штырьком на плате фонаря и как следствие- нагрев пластмассы вокруг и ещё более сильное ухудшение проводимости. я так думаю, что из-за нагрева пластмасса расплавилась и контакт "ушёл" в глубь\в сторону от штырька :shok::shok::shok:
в-общем - нужна новая фишка:to_take_umbrage:

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:14 ----------

опа, полез искать, а у логанов такая же беда - отгорает контакт общей массы на задних фонарях :shok:
http://logan.ru/forum/viewtopic.php?...=6308&start=75
а вот и решение проблемы - новый провод массы
http://forum.logan.ru/album/albums/u...D%E0%F0%FC.jpg

осталось проверить - действительно ли у меня отгорает масса и вкрячить новый провод на кузов :dirol:

---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:25 ----------

вот она причина

Что это за штука и с чем ее употребляют?

Нынче так разъемы называют...

ага, фишка=разъём :crazy:

у меня на М2 такая же лабудень начала проявляться пол года назад, тоже колодка оплавилась. Разобрал жестянка в месте колодки серая как окись алюминия, налета не видно. Кончиком ножа почистил все контакты до блеска металла, сбрызнул колодку и фишку ВДэшкой, проблема ушла, но в планах заменить колодку.

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:37 ----------

да.. на колодке где начинают разбегаться дорожки поплавился изолятор его аккуратно ножом срезал что бы дорожки не перемыкались