Ребята,читайте внимательно.Всё по ссылкам относится к дизельным версиям.

нет, на сайте производителя выбери "Gasoline" (это что-то типо нашЭго бензина, только лучше...)

PPPOO, Мне неактуально там что-либо выбирать,там в обеих категориях наддувные двигатели,смотрим внимательно на характеристики...

бензиновые там тоже есть парочку:
http://www.race-chip.ru/1513-renault...0-16v-180-tce/

хотелось бы просто понять сам принцип...

Drtm, Да,только я забыл туда ещё слово "турбо" добавить..,и касается оно и дизеля,и инжектора...Про атмосферники там ничего нет.

int2146655, Александр, дата поездки на юга ещё не прояснилась? Мы по-прежнему в ожидании:)

Для информации: Пост №36 и далее http://multi-set.ru/forum/showthread...2196#post12196

Пожалуй лучше и не скажешь:
"Глубже нажимай на газ при стандартной программе контроллера.
И это приведёт к увеличению КПД двигателя и приёмистости на низах.
Но.
Это уже не чип-тюнинг мозга контроллера, а чип-тюнинг мозга водителя.
Для ленивых и лучше сделать первый из них.
И только поэтому он будет …… доволен как слон."

По теме,
на всяк.случай, приведу заводские графики мощность=обороты для наших двигателей (как видно, они линейные в основном диапазоне)
http://s019.radikal.ru/i604/1203/45/ebad14ac2d6at.jpg

Остается только экспериментальным путем получить график(и) л/час = обороты и наложить их...
Надо будет попробовать )))

Вот только интересно чем? Именно л\час, а не л\ 100км

На приоре снимали и без чипа с 98 л.с побольше сотни. Это в тему про свечи можно подкинуть: там чет с зазорами парятся.