Авто запуск - удалённый запуск
 

Приветствую!
Наступает зима, а так хочется не мёрзнуть в машине пока она прогреется... а выйти из дома сесть и сразу поехать

Кто-нибудь думал об установке запуска двигателя через GSM, например?

интересует цена и опасности/риски с этим связанные



*флю/2,0 CVT/Dynamique

А чем обычная сигналка с автозапуском не устраивает? есть функции таймера и прочее. Плюс, она более информативна.

Igor_34_rus, тему сигнализаций пролистайте. Там же есть партнёр клуба, который профессионально ответит на интересующие вас вопросы. И с удовольствием установит сабж.

Риски здесь: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=25
Смысла в теме не вижу. Закроем?

там читать 67 страниц...
я не знаком с этой темой если отдельно не ставиться автозапуск, только с сигналкой тогда смысла в теме нет...
просто не хочу ставить сигнализацию, думал есть просто автозапуск, и скорее всего он дешевле...

например тут: http://www.avtozvuk.cc/ustanovka_avto_signalizacii.php
разница с сигналкой 3800р. думаю разница существенная

Я о таком не слышал.

Есть такие штуковины: http://www.mepc.ru/production/addequ...good_53689.htm

ну и конечно что бы с гарантии не слететь :)

arkadiy_3000, наврятли сей девайс будет работать со свободными руками. Вернее при отсутствии карты в салоне. Автозапуск + сига по крайней мере не позволит уехать на заведённой машине. Заглушит при попытки тронуться если не вставлен ключ/нет карты в салоне. А голый автозапуск- разбивай стекло и уезжай.

Там внизу страницы есть инструкция, вот что там вычитал:
Двигатель аварийно останавливается при возникновении, по крайней мере, одного из следующих условий:
• нажата педаль тормоза;
• отключен стояночный тормоз;
• отключен выключатель;
• открыт капот;
• сработала охранная сигнализация;
• выбран режим РКПП, и была открыта дверь. В этом случае останов происходит через 15 секунд после открытия двери;
• выбран режим контроля двигателя по сигналу тахометра, и обороты упали более, чем в два раза, либо увеличились более, чем в четыре раза относительно запрограммированных холостых;
• выбран режим контроля двигателя по напряжению бортовой сети, разрешен контроль напряжения при работе, и напряжение в бортовой сети понизилось относительно измеренного ранее;
• выбран режим контроля двигателя по сигналу подзаряда АКБ, и данный сигнал стал пассивным.
Все перечисленные причины приводят к запрету авторежимов.
Открытие дверей, капота, нажатие тормоза, отключение стояночного тормоза, срабатывание охранной сигнализации также приводит к запрету работы РКПП.
Я так думаю, что при открытии дверей движок просто заглохнет.Хотя мне этих наворотов не надо, просто скинул для любопытных