Загорелся ABC и ключ
 

Доброго времени суток дорогие форумчане. На Меган 3 56 т. пробег загорелся АБС и Ключ, машина по всем признакам исправна, тормозит шикарно. Что может быть и как устранить неисправность?

Intellekt, уровень тормозухи в норме? Были ли работы с тормозами или подвеской? По буеракам не ползал?

Только что проверил. Ключ и абс пропал. Ни чего не понимаю. Тормозная жидкость за 5 лет по максимум. Работы с тормозами и подвеской не было. Езжу исключительно по ровной городской дороге.

Intellekt, юза не было?
Ну и ошибка АБС иногда бывает из-за грязного датчика...
Наблюдай.

А где проверять датчик. Я в этом деле дилетант. Подскажи, пож, как и где проверять и чистить данный датчик.

Тогда лучше в сервис. Например сюда: http://fluence-club.ru/forum/showthr...EE%F0%E0%ED%F2
Но ехать если опять ошибки вылезут.

Что может быть - никто не скажет.
А зачем что-то устранять, коль:
Что проверять. если ничего нет?
Была у меня такая байда.
Нормальная погода, нормальная дорога. В городе.
После кратковременной остановки вылезло это дело.
Что надо делать? Правильно. инструкцию читать.
Ехать, как помню, с эти можно.
Доехал до дома. Постояла и все - как и у тебя.
Искать черную кошку в темной комнате, да еще, когда ее там и нет, кто будет?
Так, не все потеряно. Инструкции написаны вообще для профанов.

При осмотре авто , когда проверяют неисправности и крутят колёса на подъёмнике, потом обычно загорается СТОП, КЛЮЧ, АБС. Исправляется разгоном до 80 км, потом всё тухнет. p.s. мнение любителя/

было такое, один рак когда толкали на нейтралке на СТО и крутили на подъемнике колеса, второй раз спонтанно, пропадает спустя какое-то время при езде/следующем пуске.

При поезде на дачу по говну загорался один раз, потом погас на следующий день, диагностика показала передний правый датчик глюканул... ничего не делал и до сих пор не загорался больше.
Ну а ели будет гореть, то не будет работать только абс и есп у кого оно есть.