Я тонировал, снимали всю заднюю полку, но для этого сначали сняли пластиковые панели по бокам заднего сидения. А вот фонарь не помню с полкой снимали или без неё. Не чего не сломали

ну-ка , посмотрим , кто где живёт ?
а , ну , всё понятно .:lol:
да мне хоть заработайся , столько не заработать .я же не внутри мкада .

Это машина дешевая и бюджетная, в германии, франции она стоит (в переводе на наши деньги) 390 - 400 тыр (это 1,6, экспрешн с есп). А в россии в цены складываются из 30% пошлин в таможню, 18 % НДС..... а еще прибыль продавца, диллерские накрутки.... вообщем набегает немного. Ни чего не поделаешь, государство всячески хочет пересадить всех на гранты и приоры.... А кто не хочет - переплачивает почти 50% за иномарку.

Старая песня о главном....

вот и я про то же - больше работай , больше получишь ...

второй, создайте уже тему "есть ли жизнь за МКАДом" или "кому на Руси жить хорошо" и устраивайте там срач, а жаловаться на жизнь в этой теме не стоит.

И что самое удивительное: когда из турции завозили флю - я понимаю, что пошлина 30% таможне была включена в цену. Затем начали собирать в москве, а цена как-то почему-то не упала...

Странно, вот тут написано, что Флю во Франции начинается от 22500 евро:
http://www.renault.fr/gamme-renault/...iers/index.jsp
А в Германии от 21490:
http://www.renault.de/renault-modell...-pkw/index.jsp

На счет бюджетного и дешевого спорить не буду - у всех кошельки разные. Но стоимость Флюенса во Франции - 22500Е, в Германии 21490Е за Спортвей - что соответствует нашему ценнику. Не вводите людей в заблуждение. И государство здесь ни при чем.

Себестоимость ограничивает цену товара только снизу, а так рынку побоку сколько наваривает продавец, любой товар стоит столько сколько за него готовы платить и ни центом меньше ) Не важно машина это, бензин или изумрудные серьги