Влияние размера диска (колеса) на точность измерения скорости (пробега)
 

Всем привет!
Через 2 дня буду заказывать свой Fluence. :yahoo:
Выбор сделан в пользу 1.6 МКПП, черная жемчужина, свободные руки, ESP, 16 литьё Proteus.
Ну вот до сих пор не могу найти ответ на свой вопрос: изменится ли точность измерения скорости (километража) в случае установки колес на 16 дюймовых дисках?
Я думаю, что должна по-любому, ведь радиус колеса в этом случае станет больше, а, следовательно, и количество оборотов колеса за единицу пути изменится. Но может быть в этом случае в БК или еще где-то производятся какие-нить настройки?
На моём логане сейчас такая проблема есть. Пробег составляет 97 000. По моим подсчетам 10 000 из них - "накрутка колеса", поскольку Мишлен энерджи по диаметру оказался чуть меньше штатной резины, вот по 10% теперь и накручивает.
Прошу знающих товарищей отписаться, времени осталось не так много.

При использовании штатных дисков при увеличении размерности диска уменьшается размерность резины!:blum3:

Коротко: если увеличиваете радиус колесного диска то должны одновременно уменьшить высоту профиля резины. В результате внешний диаметр колеса должен сохраниться или практически не измениться.
Посмотрите на параметры штатной резины для 15 и 16-ти дюймовых колес - высота профиля разная.
Для наглядности (или подбора нового набора колесный диск/резина) можно воспользоваться шинными калькуляторами, коих в инете полно.
Один из них: http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11

P.S. Natatoli4 прав. Не надо забивать себе голову такой ерундой.

Gosha, теперь понял свою ошибку. Получается, что на 16 диски производитель ставит резину с меньшим профилем. В итоге я получаю тот диаметр колеса, под который и заточен спидометр, независимо от того, какой размер диска выбрал. Вот этого-то я и не учел, когда менял резину на Логане. Там диаметр колеса получился меньше.

RVK, Natatoli4, ругаться через личку.
Тему почистил и закрыл нафиг.