Не увидел в перечисленном ни одного очевидного недостатка. Или я слеп, или недостатки не очевидны.

Уже есть тема "косяки флю" и "приятности" зачем плодить ещё и эти?

а почему бы это не написать, в теме "Очевидные плюсы FLUENCE"

Что про плюсы, что минусы темы ИМХО не нужны, действительно все обсуждалось в "приятностях" и "косяках" соответственно. Сейчас по третьему кругу начнется про удобство подрулевго джойстика, или маркие подлокотники.

Предлагаю тему закрыть и в архив

Согласен, читать про уже известное не интересно.

NeformAl, Как насчет "утилизации" темы? Или есть предложения по размещению принципиально новой информации?

maxx, Ф топку!:pardon:

может вобще удалить эту новую тему, а то смахивает на антирекламу или человека заставили купить это авто?)) Neformal перечислил то, что ему не нравится лично и на самом деле не является минусами.. с таким успехом можно к минусам отнести цвет автомобиля который не нравится.. мне кажется минусы это то, что отваливается, ломается, к примеру глючит магнитола, загибается тепловой экран глушителя.. а всё остальное конструктивные особенности модели..
я бы себе к примеру, клиренс уменьшил, т.к. считаю из-за увеличенного машина теряет в дизайне и управляемости.. хотя так конечно практичней по России ездить))

закрывайте и подальше от глаз

Ну насчет тесноты это бред(хлеб по английски) Динамика согласен, берите 2,0 все классно станет, просвет- ну это не джип. Шум ну это кому как, музыку громче. Обзорность назад согласен, особенно для моего роста 173.