Продаю Флю 1,6 МКПП с пробегом 37 ткм
 

Тоже зарегался, тему не дают открыть. В общем, продаю отличный аппарат Флю с пробегом <37000 ткм. Обьявление тут можно посмотреть: https://auto.ru/cars/used/sale/renau...0272-d295e0b8/

Цена указана максимальная по рынку, авто с маленьким пробегом немного - ей еще бегать и бегать, но сбросить цену не проблема, если интерес найдется.

Binary, напиши лучше Nemo в личку, он тебе сделает тему для продажи.
А так, машина неликвид, цена 450-550 тысяч максимум. Движок мёртворождённый, был бы 2 литра, тогда да.
Либо вечная продажа.

Машина удобная. Долго ходил выбирал комфортную - эта оказалась наиболее комфортной из недорогих. Чего только стоит подлокотник и удобство доступа к ручке, после скрипящих кий и пластмассовых полуседанов сомнений в выборе не было. Она не гоночная, конечно, что значит движок мертворожденный?
По-моему люди зажрались немного, калина стоит ~500. У нее 6 подушек к тому же, впрочем, все все знают тут про эти машины, смысла нет флудить. Моя проблема, что не нужна, так и стоит в гараже.

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:20 ----------

По цене можно еще подвинуть децел, если совсем дешево - уже не ясно смысла продажи. В принципе можно подвинуть, скрипя всеми частями. Однако, дарить не целесообразно, не дед-мороз же. Скока они новые сейчас, не лимон ли уже?

Вынес в новую тему.

С пробегом все в порядке? :)

Спасибо Немо, что посодействовали с этой темой. С пробегом все в порядке, я не смог бы скрутить и знакомых таковых нет по скручиванию. Сейчас пробег 36200 км. У нее еще запах новья внутри не выветрился с салона ) Я б оставил, но вот прикидываю: и так и так не нужна в будущем. Разьве что кататься продолжить..

Вообще, странно, что машина нелеквид, интересно, откуда такие представления навеваются. Флю - лучшее, что у меня было, не резвая, да. Зато едет на ручке, как ей скажешь, в отличие от корейских автоматов.

В первом посту указано 37 000 ткм. Я понимаю, что это 37 миллионов. В чем я не прав?

Кстати, в названии темы я написал 37 тык...

Ах да) это оплошность, конечно 37 ткм. Прекрасная реклама, если авто пробежал 37 миллионов )

Чухню пишете, движок отлично работает, или ездить переключать не умеете, или части не подходящие ставите что машина не едет.

Вчера ехал на 1.6 нормально 150-160 км/час по М1 в Белоруссии, отлично тянет. Правда и расход дикий при этом 10 литров на сотню. Но зато быстро до границы доехали.
Меня почти никто не обгонял, кроме бешеных БМВ и прочих мерсов.

Byaka, что то расход многоват, но это древний автомат. Не знаю как ты на такой скорости на 1,6ат, это 4,5-5т оборотов и рёв мотора не приятный. Я ехал на такой связке 110-120кмч оптимально 3,5т оборотов и уже басоаито, 130 пробовал, но не долго мне не приятно. Но машина Сандерик она легче и устойчивей к кренам и ветру. Расход удивил 8,5л, на Флюенсе 2л свт расход 7,5-7,9

Музыку погромче и нормально.

А если пассажиры мирно спят? Да и вообще такие обороты не вредны для двс и коробки скорость 150?

Felix20, ну раз она расчитана на такое, то почему должны быть вредны. А дочка и так спала. Спать захочешь и не под такое заснёшь.

Ну-ну...В городе поезди, по трассе нормально, там и передачами можно поиграться, а в городе хрень полная. Ни в одно "окно" не успеешь. И первая вторая передачи неудачны. На переходах первая передача-слишком медленная, для второй передачи обороты малы. Вот и дёргается машина, слишком большие обороты, слишком маленькие обороты. А когда надо резко ускориться, чтоб влиться в соседний ряд, нифига, туда уже другой влез.
Вот с Каптуром 1.6 такого нет. Надо в другой ряд воткнуться, без проблем. Газ и ты на месте.
Хотя с пропуском пешиков тоже неудобство, первая передача неудачная, на второй мотор захлёбывается, а на первой орёт во всю.

второй, у него 1,6 на автомате. На трассе тоже не удачно, очень медленный разгон, даже на круизе сначала подумает, а затем удар и рёв мотора.

В объявлении механика 1.6

Эту машину для загородных покатух брал. Поэтому в обьявлении указано, что в пробках не толкалась. По трассе, как влитая дрейфует. Не для города, да - передачи коротковаты. Для меня это как бы автобайк. Седло пониже и вечером как в футуристическом космолете плывешь )

---------- Сообщение добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:20 ----------

В городе вообще на велосипеде езжу )

---------- Сообщение добавлено в 01:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:21 ----------

..поэтому механика. Автоматы все похожи и в жару тупят. Но для города, да, автомат лучше. Мешалкой месить трудно будет в пробках, хотя, у флю сцепление очень легкое.

Побежала пташка бегать по просторам .. Даже грустно стало, когда смотрел вслед. Красивая машинка все-таки .. Не, ну хоть двигло к4м придушено нарзаном, все равно хорошо бегает.

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:47 ----------

Это вы очень зря, машина отличная.

Ну поздравляю. В итоге за сколько уехала?

За непростительно мало для такого авто, ну может вы просматривали обьявление ) Дело не в деньгах и количестве, за время покатух привык к ней - верный коняка, их уже не производят, жаль. Я ее действительно очень хорошо сохранил, вообще, не возраст для такого авто. Все-таки в такие машины дизайнеры и инженеры вкладывают часть себя. Хоть и серийная, но что-то в них (в машинах) есть, что цепляет. Хотя автофрамос успел накосячить по кузову в плане болтов всяких.

https://i.imgur.com/OipAVDK.png

Всем привет! Так как авто ТСа продано, а у меня не хватает сообщений для открытия новой темы, напишу здесь, точнее оставлю ссылку, описание на авто.ру:
https://auto.ru/cars/used/sale/renau...7604-20fd0b5e/

Пробег реальный, не билась, не красилась, не подрашивалась и т.д., стоит в неотапливаемом гараже. Будут вопросы - спрашивайте, постараюсь ответить. :)

За такие деньги, ее никогда не продашь. Я брал в марте 18 года, трехлетку, из тред ина Рено, с пробегом 30, от одного хозяина, в идеале, в комплектации Limited Edition, с комбинированным салоном, крашеными молдингами, литье на 16, ( зима тоже на 16 литье), круиз контролем, сигналкой с А/З, за 528. И то она продавалась 4 месяца, правда за 599, но узнав от первого хозяина, что сдал он им за 480, мы с дилером немного поторговались, на 71 тыщу). Так что, без обид, цена ей сейчас 450 край(

450 доресты с пробегом >100к, а тут авто в заводском состоянии с минимальным пробегом.
А то, что кто-то где-то когда-то купил еще ни о чем не говорит, да и понятие "в идеале" у многих кардинально отличается...

Да не слушай ты никого. За сколько хочешь, за столько и продавай. Все равно найдется покупатель. Кому надо, тот даже из другого города приедет.

Машину продать и слить, это разные вещи. ;)

Во-во, рубль давным давно обесценился. Много ложных обьявлениой, чтоб сбить цену у реальных продавцов. Чтоб в голове прояснилось покупцам нужно в салон зайти, там всегда дешевле и посмотреть на реальную цену продукции автоваза )

---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ----------

Господа ну смешно же. Деньжище-то какие. Новый от 20К$ такого уровня, неужели кто-то отдаст его за 25% цены?? Если только пробег >200К или битый в усмерть и восстановленный.

Машина же продана, а что секрет делать из цены?

---------- Сообщение добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:37 ----------

За сколько хочешь машина не продастся. Я за свой Каптур хочу 1 млн рублей. Не бит и не крашен. Ввалено некоторое количество дензнаков в улучшайзинг. Купи.

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:39 ----------

Это точно. За те деньги, что запрошены, не продаст. К тому же комплектация так себе, мотор мёртворожденный. Был бы 2 литра и комплектация от Эксперссиона, ещё можно было бы подумать. А тут дохлый 1.6, 4 подушки, кондёр. За 650 есть интересные автомобили, к тому же ликвидные на вторичке. Если удачно взять, через пару лет за те же деньги продастся. А после трёх владельцев, х.з...

---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:43 ----------

Одна владелица китайского автомобиля так же рассуждала. Купила колёсики подороже, чехольчики, посмотрела цены на новые автомобили и выставила свою каракатицу в продажу. Дороже, чем покупала. Не, ну а чо? Колёса же с чехлами денег стоят, к тому же цены на автомобили поднялись. Пару лет продавала, а потом я следить за продажей устал, не знаю, что у неё там сейчас с продажей.

Спасибо. Уже пара человек хотели приехать из других областей, но так что-то и затихло:sad:

Нет, погодите. Я пишу совсем о другом. И с китайцами рено совсем что-то плохое сравнение.

Ну вот и я про то же, сейчас подыскиваю авто на смену, так из десятка объявлений "Не бит ,не крашен, пробег 60к" больше половины даже без без живого осмотра с лакированным рулем, протертым водительским ковриком и несколькими дтп в базе.

Имелось ввиду разумная аммортизация в зависимости от технического состояния авто и возраста.

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------

можно ввалить такую же цену на запчасти при везении )

Про комплектацию спорный вопрос, я когда искал машину мне 2 литра не нужен был, как и ниссановский, а данный мотор полностью устраивал, ключ-карта абсолютна не интересна и внешний стайл максималки мне не нравится. Данная комплектация включает все необходимое. Но, тут кому что...По цене опять же, 650к - одно, а 620 с разумным торгом другое. Владельцев 3 только по ПТС: пенсионер, который проездил меньше года и скончался, его жена при вступлении в наследство и я, который и владею основную часть времени и пробега.

Ну и повторюсь, у машины 33к пробега, по сути только обкатку прошла, не видела пробок, реагентов и т.д., хранится в неотапливаемом гараже. Покупалась за наличные, я кредитов никогда не брал, поэтому на авто нет никаких арестов, залогов.

Не я серьезно говорю, у меня знакомый форд фокус взял за 10К, так радовался, тока чо-то подергивает мотор, говорит. Через месяц заглох где-то на просторах намертво и пришлось менять мотор целиком, убитый в усмерть был, как выяснилось. Зато ликвидная.

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:12 ----------

Господа, не жалейте денег на машины в хорошем состоянии. Встанет колом в итоге.

Еще как продастся. Не сразу. Но, продастся. Если машина не ведро, её купят.
Увы и ах мне твой каптур не нужен. У меня другие планы. ;)

Я хочу, что-то типа такого.:D :friends:

https://s.auto.drom.ru/i24222/s/phot..._299117661.jpg

Про такой тебе уже писали.
А реально живой будет от 1 млн и выше.
Даже за 800-900 будет ведро.

---------- Сообщение добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:22 ----------

20-30 тысяч за машину в идеале, это не та сумма, чтоб душиться.

Вот и я смотрю подобное, но пока выбираю между f10, A6 C7, и w205.

Не знаю, по моему реально начался террор и грабеж автолюбителей посредством камер видеофиксации, которые никакого отношения к пдд и аварийности не имеют, в общем. Пусть слуги народа сами катаются и платят себе штрафы и оплачивают бензин по заоблачным ценам.

Да уж. Сегодня один знакомый похвастался ценами на бензин в Казахстане.
Курс: 100 тенге равно 16,5 рублей.
Выводы делайте сами.

https://a.d-cd.net/iiAAAgIeTuA-480.jpg

---------- Сообщение добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:02 ----------

Ну писали и что? Последняя инстанция? :)
Пусть даже и миллион и что? Это же не 1 600 000 за мертворожденную АРКАНУ?
Мерседес Е класса, это совсем другая ситуация. ;):friends:

Что ты упёрся в 1.6 млн?
Тоже много раз сказано - за 1 млн рублей можно брать...
А за 1.6 ясен пень, переднеприводный Тигуан.

Продана:sorry:

он тянет за собой, б/у, существенные расходы. Большинство из вас в такие жопы как я, на флюенсах не попадали,потому плохо себе представляете реально потенциальный попадос хороший ремонт стоит существенных денег, потянешь?