Автобаферы......?!
 

заказал комплект..жду ...буду тестить (размер меган 3 - В и С), кто чё знает?

Никто скорее всего не знает) Ждем от тебя фото установки и каковы ощущения);)

название то какое блин придумали, пришлось в гугле искать что за фигня.
написал бы по человечески, межвитковые проставки.

лежит пара с другой машины, лень ставить
может на зиму всётаки сподоблюсь всунуть, всё равно колодки менять будут.

У меня стоят на Коляне, уменьшились крены, примерно на см увеличился клиренс, чуть пожёще стала подвеска т.к. ход пружин чуть уменьшился, но вместе с тем мелкие неровности глотает поприятней, быстрее что-ли...
зы, на коляны много кто поставил.

Тоже замарочил и теперь задумываюсь о их установке)http://viewout.ru/smiles/3/23Onion11.gif

заказал на алекспрессе В размерности. пока в дороге, как придут, могу запостить фотографии, может по-дилетантски отпишу впечатления.
кстати, я так и не понял, почему В и С. вроде всё верно, но попытки замера пружины давали какие-то странные цифры. не В и С размерностей. в любом случае, надеюсь, что на зад или перед налезут=)

зачем на меган/флюенс эти проставки?
Понимаю на пузотеры типо фф3, сид, и т.п.

ИМХО, кроилово это.
Выводится часть пружины из работы - подвеска понятно станет пожестче.
На оставшиеся в работе витки пружины нагрузка усиливается.
Сколько продержится нагруженная часть пружины (не дриснет ли)?
Да и дополнительная загрузка авто должна быть, иначе зачем вообще весь этот гемор?

я зимой регулярно повисаю брюхом в снегу и с радостью бы поставил проставки на опоры, но на 3 меган не продаются.

судя по старой машине с такими проставками изменения клиренса мизерное, несколько миллиметров не стоят того.

знакомый проездил 10 лет на резиновых проставках, тока резина от старости продавилась и всё. страшилки рассказывают те кто сам не ставил.

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:48 ----------

3eBc,
pancer,
замерьте пожалуйста клиренс линеечкой, до и после :)

[/COLOR]3eBc,
pancer,
замерьте пожалуйста клиренс линеечкой, до и после :)[/QUOTE]

Лазерной линеечкой =)

Старый,
gruzdev_f,
зачем? читал, что на 1 см поднимет. гдето даже фотка была толи мазды толи чего-то еще, что мол парень теперь поребрик не задевает, когда к залу приезжает. лично не автомобилист, но думаю на см всяко подымет. в моём случае - только в плюс)

ты внимательно прочитал что я написал?
у меня стояли на другой машине и эффект от них был почти нулевой
один фиг, они в магазинах для тазоводов рублей 300 стоят, не жалко.

проставки хороши в ситуациях для которых они и были придуманы, для машин с просаженными пружинами и для тех кто помидоры на рынок возит.

тоесть после установки клиренс остаётся как и прежде, но погрузив в машину картошку жену тёщу и тестя ты не шкрябаеш арки.

гм. ну все таки я надеюсь, что "они в магазинах для тазоводов" за 300 рябчиков и это изделие несколько разные вещи. ключевое слово "надеюсь". почему клиренс у тебя остался прежним - для меня лично вопрос. опять же я не автомобилист, но заметив сжатие пружины под машиной, я бы предположил, что с препятствием между витками, оно должно уменьшится. ну они прилетели в Питер, осталось забрать и всунуть. замерю - сфоткаю - выложу.
лазерной нет, замерю чем смогу=)

кусок полиуретана не может стоит дорого в принципе.
(удалил ссылку, там цена за штуку, я свои на DX брал)

вобще надо смотреть на конкретные пружины, если расстояние между витками изначально маленькое, то всунув туда бафер он будет распирать и пружина растянется, клиренс увеличится.
а если расстояние между витков изначально большое то с проставкой клиренс не изменится, они просто не дадут просеть машине если в него слона загрузить.

может я просто прошлый раз с размером не угадал?...

на алиэкспрессе за пару берут 900 рублей. в Питере - 2500. платишь ведь не за кусок полиуретана, а за супер-21 века-космические-технологии.
в данном случае баффер, как показывают сами чудо изобретатели, вставляешь на поднятой машине, соответственно, на свободную пружину. и он при опускании авто не дает ей полностью просесть. баффер подбирается так, чтобы влезть не со скрипом, но плотно. в центральный, при равномерной пружине, или в бОльший, при неравномерной, виток.
кстати, как я написал выше про размеры, мои замеры были совсем какие-то странные. не могут же на разные машины одной модели ставить разные пружины?..

3eBc,Когда они был просто проставками, то стоили 300 руб, а вот когда стали Бафферами, то и стоить стали соответственно своему названию ;)

достал свои старые, при осмотре на боку обнаружил название wahchi и буква D
это для пружин с промежутком 23 мм, размер не самый большой. на сантиметр меньше рекомендуемого В

когда их покупал размеров указано не было, просто резиновая фигня.

слазил в переднюю пружину, намерял 27 мм между витками на стоящей машине.
мои размышления:
размер C тютелька в тютельку и прироста не даст никакого, разве что подвеска станет жёстче или поднимет старую машину с просевшими пружинами.
размер B теоретически может дать сантиметр прироста, но баферы мягкие и после установки сжимаются немного, итоговый прирост будет меньше сантиметра.

нужно ли городить огород ради прироста 5-7 миллиметров... вопрос спорный.

размер A это уже палево, и не факт что его получится запихать в стойку без разборки пружины.

Я уже этим перегорел. Как-то нравилось, сейчас уже не то.))

Пришли!))))) завтра ставить пойду, как раз стойки стаба купил..всё про всё 2000 с небольшим вышли, пришли за три недели...алиэкспресс..

круть, не забудь пожалуйста оценить клиренс.
и если можешь то сделай фото, как машинка смотрится, если её приподнять.

pancer,
тоже раньше хотел поставить.. но потом прочитал отзыв:

http://www.drive2.ru/l/39891/
Вывод! Совершенно бесполезное изделие, может пригодится активным дачникам или "тихим" таксистам, для активный водителей не подходит категорически!
Для трассы вред! Народ не покупайте и не тратьте время и деньги!

sancho, не правильный вывод.
правильный вывод такой: автор сам дурак, раз задрал зад на 2 сантиметра и думал что на трассе ничё особенного. :D

Ну, если только совсем больше нечем заняться, тогда конечно можно и бафферы ставить...;)

вам москалям не понять, каково это когда паркуешься во дворе и скребёшь защитой двигателя, а зимой в колее оба колеса вывешиваются.
не говоря уже про лежачих полицейских за которые глушителем цепляешь.

помню давно как-то один москвич удивлялся, зачем на зиму резиновые коврики с бортами высокими в машину класть, велюровых достаточно.
мол дороги же чистят :lol:

Ух ты, это у вас полицейские вдоль дороги лежат?! :crazy:

Дружище! тьфу так он поставил тока задний комплект поставил (это как одну стойку поменять)...что и усугубило раскачку...и негативно скажется на управляемости...поставлю вот на днях отпишу сам, но товарищь аж "ссыт" когда про них мне вдалбливал..

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:08 ----------

ок, обязательно

Привет всем! В общем поставил я все четыре штуки..опустил машину с подъёмника начал мерит высоту: прибавил 1.4 см)..сел в машину...осмотрелся... такое ощущение как будто выше стала на см 5))) (как маленький кроссовер)))), выехал на дорогу... мелкие трещины вообше не чувствуются, рельсы трамвайные на ура и как будто переезд этот за 1 час закатали вровень)( час назад по нему на подъемник ехал)... повороты- крен меньше стал, по прилипшее идёт чтоли..., полицейских лежачих пролетел не зажмуриваясь (вернее первый раз зажмурился, потом нет))).. Делаю вывод-не знаю скока они отходят (баферы эти), но вещь приятная, стоящая, дающая результат (причём явный и сразу заметный)!!!!!! П.С. заказывал на АЛИ фирма АТМ, за все 4 вышло 2200рублей, переднии встали размер в размер, задние пришлось по инструкции резать на два пролёта... фото установки не делал потому что...потому что был увлечён процессом)) таких фото навалом вместе с видео...единственное что закрепил их( пока мыло не вымоет) -хомутами пластиковыми.

я праивльно понял, на перёд размер B, а на зад размер C ?

спереди и сзади одинаково поднялась машинка?

Да размеры те, но зад пришлось окоротить на два пролёта, перед 1.4, зад вроде также(сори)))) забыл померить, так хотелось попробовать))))завтра сфоткаю установленные..
сфоткал...откатал целый день....балдеюююююю

Я себе на альку поставил на корму простые вазовские..за 100 руб комплект
В итоге езжу уже лет 5..отлично..перед не делал..незачем..база короткая а клиренс и так 18 см.
Многие на корму под пружинки ставят проствки от Ланоса и ещё поднимают ,но надо кронштейнить морты, чтоб не убить..под передние чашки вырезают транспортерную ленту толщ 1 см и закрепляют..в итоге получается кроссовер- седан..Я к тому написал, что у вас видимо тоже похожий подход имеется и не только приставками...;)

Я на 2110 себе ставил проставки про которые вы говорите.. Это не то)) совсем другие ощущения..

Возможно.но пишу что есть..с вашими не знаком..хотя по виду похоже очень...

Да похожи , но только мельком. когда в руках, Совсем другие, и материал, и толщина, физические свойства, да вроде как и принцип действия другой похоже...вообщем советую для применения! Я доволен)))

Ну я тоже доволен..не бог весть что,но нормально.. С лежачими полисменами я и так не заморачивался..и на бордюры смело мона лазить.. Но вот когда полная загрузка.. Проседает. А счас не так критично..

Ещё три плюса сегодня обнаружил: задняя балка (колеса) терь не прыгает и не сносится с траектории на поворотах с "гребневым" асфальтом, и полное отсутствия пробоя амортизатора))) как ни старался))) и по волнам неожиданно предсказуемо и без прыжков)) но машину на трассе узнавал заново...немного другое поведение