Якорный ремень top tether
 

Выбираю автокресло для своего чада категории 1 (от 9 до 18 кг). Производители, например Ромер, предлагают кресла, оснащенные, кроме Isofix, еще т.н. якорным ремнем top tether. Это доп. крепление кресла специальным ремнем с карабином в определенное место в автомобиле, либо на самом сидении, либо в багажнике.
http://автокресла.рф/novosti/isofix-...ify-i-realnost

Есть ли в наших авто такое крепление?
У себя в багажнике нашел:
Вложение 18667
Это оно и есть?

Оно самое.
Спасибо за ссылку, интересная статейка

да, это оно и есть.

Спасибо, действительно, Top tether.
Вот еще нашел по всему модельному ряду Рено информация о якорном ремне и Изофиксе.
http://avtokresel.net/articles1.php?tPath1=44_145

Товарищи модераторы, может в ФАК добавим эту информацию?

Во Флю есть ещё кольца в передней части (как бы снизу) задних боковых сидений. Я вот понять не мог для чего они, а потом решил, что это связано с креплением детских кресел.
Или же я не прав?

Вопрос такой, а есть кресла с изофиксом, но с подвижной конструкцией (1.сидя, 2.полулёжа), или только строго 1.сидя? Ходил смотрел продавец сказал, что будет только строго вертикально сидя. Интересная статья, всегда думал, что крепление штатным ремнём не надёжно ( есть люфт как ни крути).

В категории 1 (от 9 до 18 кг) из тех, что я знаю, 4 позиции наклона точно есть в Ромер Дуо Плюс и Ромер Версофикс. Наверное есть и в Ромер трификс.

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:42 ----------

Фото можете выложить?

Я так понял,что мне надо уже брать сразу категорию 2/3, 15-36, что то типа Romer Kidfix, сейчас вес дочурочки 13кг , но категория 1 уже на пределе именно по высоте в зимней одежде, брать дорогущий ромер ,этой категории за 20тыр, что то не хочется, лучше сразу "на вырост"

Felix20, пишут, что лучше использовать кресла в зависимости от веса ребенка, это наиболее безопасно.
Кстати, автокресла и другие детские товары выгодней покупать из Германии, я еще не пробовал, но планирую группу 1 покупать именно так. Наши коммерсы уж больно много накручивают.
http://7frog.ru/shopping/97-germany
http://www.kidscomfort.eu

Это правильно, но прикинь Ромер категории 1, купить за 20к, а через грубо говоря полгода-год надо будет уже категорию 2/3))) кстати пока использую кат.1, но уже говорил,что по массе т,о хорошо, а вот по росту в зимнем прикиде не айс, по высоте коротковато..лето думаю ещё нормально можно откатать.. осенью надо будет взвеситься..у меня плохо кушает девчёночка, медленно вес набирает, в этом вся тема. Конечно штатным ремнём пристёгивать ребёнка весом 13кг ,возрастом менее 4х лет, это не правильно.. ориентироваться на возраст тоже не тема, в садике смотрю такие "выкормыши" 3,5года весом под 20кг и ростом с первоклассников))))

Ну да, цены не гуманные. Вот к примеру, Ромер Дуо Плюс, группы 1, в немецком инет-магазине продается за 269 евро, минус налог (19%) плюс доставка до 10 кг - 40 евро, итого - 257,89 евро. А у нас на яндекс-маркете средняя цена - 22700 руб...

Не занимайтесь ерундой, изофикс еще тот фрукт. Передает ударные нагрузки на позвоночник ребенка от кузова машины напрямую. Не есть хорошо. Берите STM или RECARO 9-36 кг и будет щастье от 1 до 7 лет. Рекомендую...
Да, и открою страшную тайну- закрепляется еще сверху нашим подголовником дополнительно. Но об этом- никому... Особенно любителям изофикса.

Я вот таким пользуюсь http://market.yandex.ru/model.xml?mo...619&hid=512743
Это Cybex Pallas 2-Fix. Мне нравится... хорошо продумано.
Согласен что изофикс не идеал, но у каждого есть свои плюсы и минусы. У пятиточечного ремня тоже свои минусы есть :)

Dredd, посмотрела по Вашей рекомендации на этом сайте автокресло, действительно получается дешевле, но плюс еще доставка. в итоге Ремер трификс получается 17100, у нас18000-19000тыс. ((((походу евро ускакало... разницы нет..

---------- Сообщение добавлено в 01:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:06 ----------

Felix20, купили кресло?:preved:

Всем привет, кто-нибудь ставил детское кресло на Флюенсе с изофиксом на правую сидушку заднего дивана? Суть проблемы в чём, купил кресло с изофиксом (крепление крючки на ремнях), при установке в плотную кресла, его база закрывает защёлку замка ремня безопасности...я вот думаю это такая особенность конструкции кресла или расположения защёлки ремня правой сидушки..? Или если изофикс крепления кресла на скобах то там можно легко двигать кресло продольно? На ремнях получается, что если кресло отодвинуть от защёлки вперёд, то оно естественно будет закреплено не жёстко...короче ппц какой то вот уже полгода мудохаюсь кресло туда сюда двигаю, смещаю чтобы ремень встегнуть..... Посмотрел на левую сидушку там замок также расположен нелепо, но рядом с ним есть второй для пассажира среднего места, получается если всёгивать в него, то пассажир по середине не пристёгнут)))
С креслоп предыдущего типоразмера такой проблемы не было, там база была уже и защёлка располагалась сбоку от кресла.

Короче вопрос сводится к тому, есть ли у жёсткого крепления изофикс (скобы) продольное смещение (вперёд назад).? Я так понимаю база у этой категории всё равно подожмёт замок ремня.

У нас ремер трификс . замок ремня зажат. но он нам и не нужен пока в кресле ремнями пристегиваем

Значит всё таки я был прав и дело не в дурацком кресле что я купил..))все кресла базой стандартные с категории 2-3.тем более