Наша безопасность - или качество сборки
 

Ничего подобного на форуме не нашел, по этому решил создать тему. Если уважаемые модераторы сочтут информацию бесполезной или не в тему то перенесите куда надо или закройте.
Хочу поинтересоваться у уважаемых форумчан, сталкивался ли кто ни будь с таким (даже и не знаю, как это обозвать) скажем так, "недостатком" или это мне так повезло.
Начну с самого начала.
В один прекрасный день, при выезде со двора автомобиль как обычно слегка подпрыгнул на кочке (которую никак не объехать и никто не собирается устранять) на коврик перед пассажирским сидением выпал небольшой винт.

http://photo.qip.ru/photo/warrio.kgn.../104413296.jpg

А так как мой путь пролегал мимо «многоуважаемого» официального дилера, я решил поинтересоваться, почему мой автомобиль разваливается на ходу.
Инженер по гарантии сделал умное лицо, сказал АХЕЗ :sad:, и счас специалисты посмотрят, и машину забрали. Научный диспут специалистов :umnik2: длился 15 минут. Заключение просто фантастическое :dash1:, цитирую: – Наверное при сборке панели выпал у турка из кармана и застряла в панели, а сейчас при тряске вывалился. Так как мне аргументировать было нечем, пришлось принять эту версию. Как оказалось в последствии, у турка были полные карманы этих винтов, потому, что через некоторое время выпал еще один. К официалам не поехал, толку от них никакого, решил самостоятельно выяснить, к тому же возникла необходимость почистить испаритель кондиционера, стал дурно пахнуть. При демонтаже бардачка на коврик перед сидением упало еще два винта. После снятия бардачка, осмотрелся и увидел такую картину:

http://photo.qip.ru/photo/warrio.kgn.../104413299.jpg
http://photo.qip.ru/photo/warrio.kgn.../104413300.jpg
http://photo.qip.ru/photo/warrio.kgn.../104413302.jpg

Поздновато мне пришло в голову начать фотографировать, а обратно отвинчивать не хотелось. Выпавшие винты, оказалось крепили кожух подушки безопасности переднего пассажира. Из семи винтов четыре выпали полностью, два были на стадии выпадения, а вся конструкция держалась на одном винте. Я конечно не большой специалист, но мне кажется, что в случае необходимости эта подушка полетела бы в другую сторону, и вместо спасения пассажира переломала бы ему ноги.
Меня все больше начинают раздражать :ireful1: эти сервисмены, они кроме как собирать бабки ничего не умеют. С коробки подтекало масло, после их ремонта ситуация несущественно изменилась, когда перестал работать кондиционер, по причине якобы низкого уровня фреона, они тут же начали разводить на бабки, ну и многое другое сейчас описывать не буду. Вот мне и хотелось бы узнать, кто сталкивался с таким, я имею ввиду AIRBAG.

что-такое уже было. точно не помню с какой моделью, но дежавю испытал.

Прочитал первое сообщение, думал правда, КуБеГ шалит!

Отвинти ГрузЕГ от задней полки и вмаж им по репе тем придуркам, что тебе лапшу на уши вешали про турок с полными карманами гаек!:dash1:
Про подушку - весьма прискорбно! Думаю - однозначно гарантия, не крепи сам!
Пора менять ОД, однозначно!:diablo:

офигеть!:shok:
Павлух, ты думаешь в кургане офицалов навалом, думаю не разгуляешся, бывал в тех краях 8 лет назад, поэтому человек тут поддержку спрашивает
конечно офицалы поленились капать глубже им минус и то что нужно ткнуть их носом верно, и если пойдут навстречу и подтвердят сей факт то на автофрамос телегу накатать...
конечно медаль не дадут но через скандал завести друзей среди ОД думаю поможет, что может сыграть положительную роль при дальнейшем обслуживании

---------- Сообщение добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

warrior45, спасибо за инфу, при случае надо глянуть затяжку а посыпятся винты будем знать откуда звоночек))))

Ужоссссс

Так вот откуда эти болты, тоже 3 болта выпало на коврик пассажира. Надо лезти и закручивать.

Он у нас единственный и неповторимый, это если только ехать в Челябинск или Тюмень. В одну сторону 230 км в другую 190 км, особо не накатаешся. Конечно ОД мордой натыкаю, но я думаю толку от этого мало.

warrior45, в Кургане вроде адекватный дилер,по крайней мере мне так показалось, вы ещё с Челябинскими не общались Сатурн-запад. К стати эти болты могут и не выпасть на коврик пассажира, а спокойно могут лежать на верхней крышке бардачка и побрякивать. Их можно увидеть, если правый воздуховод снять.

У меня такое ощущение, что эти болты всё время будут откручиваться от тряски.
У них есть насечка на тыльной стороне шляпки? Если нет, я думаю, что лучше найти болты с насечкой или подложить шайбу гровер.

Может он и адекватный, но подготовка специалистов и подход к решению проблем меня настораживает. Два болта и выпали только после того как снял бардачек. А перед этим что-то тарахтело в районе бардачка и не мог понять, что.


У них насечки нет. А закрепить, я думаю можно с помощью специального лака.

Вот, сегодня при повороте направо и у меня такой же болт выпал...
И, судя по следам на кончике резьбы, затянут он никогда не был. Или завинчивался в металлическую скобку (которые обычно на пластик надевают) - болт как из магазина, только чуть заметные поперечные царапки на 4-х витках.

А как бардачек снимается?

Вот именно этим и апеллировал ОД, и я на это повелся. В пятницу был у ОД, никаких особых эмоций моя информация у них не вызвала.
Необходимо снять накладки, под ними винты крепления;
http://photo.qip.ru/photo/warrio.kgn.../104528674.jpg
Один винт находится внутри бардачка, в районе замка.
Крепятся накладки металлическими клипсами, фото ниже:
http://photo.qip.ru/photo/warrio.kgn.../104528675.jpg
Это правда левая, но принцип тот же. Винты под звездочку. Фотки не мои, скопировал у форумчан.