Две проблемы: Шумит МКПП и "колбасит" двигатель
 

Здравствуйте. Хочу устранить 2 недостатка автомобиля:
1) С первого дня экплуатации МКПП издает сильный шум, главным образом на первой передаче. Я понимаю, что это конструктивная особенность, но возможно ли (за мой счет) ее отремонтировать?
2) При включении компрессора кондиционера обороты не повышаются и двигатель начинает вибрировать под нагрузкой. При движении в пробках, на малых скоростях автомобиль "ишачит". Это также происходит на малой скорости без трогания педали акселератора. Возможно отрегулировать эти параметры\настроить х.х. или перепрошить эбу (опять же за мой счет)?

Кто-нибудь из официалов\не официалов может взяться за эту работу? Подскажите пожалуйста...

А к ОД обращаться не пробовали, машинка-то гарантийная, пусть и ковыряются.

Один за другим, ОД считал и считает это конструктивными особенностями

Пусть напишут Вам об этом на бумаге. ТО что готовы говорить на словах не все готовы написать.

Это "конструктивная особенность". Но я хочу исправить

yurikalinin, как, простите, исправить?

yurikalinin, по коробке наверно единственный вариант это поменять масло на другого производителя, или идти в конструкторское бюро что бы они заново просчитали валы нарезку зубьев потом всё это изготовить (правда на потраченные деньги можно самолёт купить).
По двигателю это надо в "мозги" лезть попробуйте обратиться в тюниг ателье по чип тюнингу

---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------

А ещё можно попробовать шести ступку воткнуть от двух литрового

---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:53 ----------

Ну а самый простой вариант продать эту и купить другую (не рено) без косяков

что- то я на своей машинке таких особенностей не вижу тысяч до семи передачи включались жестковато , такое было сейчас все четко и мягко . То что многие пишут что рычаг шевелится при сброс набор газа так это ели заметно , и это есть на всех авто . . в той мере больше или меньше .

---------- Сообщение добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:56 ----------

[/COLOR]Ну а самый простой вариант продать эту и купить другую (не рено) без косяков[/QUOTE]

а какие машинке без косяков не Рено ? Я думаю таких нет , все ровно у всех . .

На нижних передачах коробку слышно. Но сильным я бы этот шум не назвал.

Есть такое. Раздражает иногда.

Новая Honda Civic 5d без таких косяков и клиренс 150мм. За 800 есть...

yurikalinin, так что мешает продать эту и купить Хонду?

в моем понятие она пузотерка и с ценой никак в мой бюджет ,а кредиты это зло . . У меня два знакомых после года владения ШКрузов продали , нах говорят такие авто, А Флюшу обозвали французским Мерсом это говорят . . машина для взрослых , а всякие косяки у любого авто найду , человек существо вечно чем то не довольно . Я вообще думаю что Флю продавать не буду , сын через семь лет подрастет пусть развлекается .

yurikalinin, Коробка воет,так блин есть и еще долго будет. Но без последствий выкатает 150 тыс.
С кондиционер'ом забей. Включай его по жаре, а так нех трогать,динамику оттягивать:lol:
Пс: такой же принцип вкл. Асс стоит на шевроле авео, до этого поколения(которую сейчас впихивают)

ТС, какой пробег на вашем авто, сколько уже накатали?
у меня коробас шумит только на третьей и только если идти на легком газу, забил и не обращаю внимания
а вот помню когда только обкатывал с кондеем ишачила, щас 11тыщ, с кондеем ровно работает, все как то само исправилось, может быть перезаправлен был кондей, а щас подвышел и исправился :i-m_so_happy:

9тыс. пробег.
dmc, вы имеете ввиду, что и колбасить двигатель перестал после 10-ти тысяч, и ишачить на первой скорости?

yurikalinin, что значит "ишачить"?

тихоход, значит дергать/проседать/пинать при вкл/Откл Асс.
yurikalinin, Это станет менее заметно,как и потеря мощности при его работе. Но эффект Я лично заметил когда подобрался к 30 тыс.