Не закрывается левая задняя дверь
 

Прихожу сегодня утром на стоянку. Завожу машину. На улице -17 градусов. Накануне было тепло. А позавчера я вообще мыл машину на мойке. Ну это предистория. Так вот - завел машину - вышел. Стою - жду чтоб маленько прогрелась. Решил все дверки открыть и захлопнуть - чтоб потом пассажирам легче открывать было - примерзли думаю наверное со вчерашнего вечера. Все дверки - нормально - открылись и захлопнулись. А задняя левая открылась - и не закрывается. То есть я ее захлопываю - а она ноль внимания - открывается как простая калитка. Что это могло быть. Может кто с этим сталкивался?
Я подозреваю - что может быть где то вода замерзла. Я машину поставил в относительно теплый гараж (0 - +5 градусов). Так вот думаю - восстановится функции у замка - или чего отломалось?

Было подобное.
После мойки в холод не закрывалась водительская дверь. Через 5-10 минут после начала движения закрывалась. Приходилось сначала держать руками. После 3 таких поездок проблема исчезла и больше не повторялась. Видимо, высохло.

Спасибо - я маленько поуспокоился. А то - машина нужна и времени к ОД ездить нету. Думаю - может отстоится в гараже заработает.

Виталий обычное явление, там язычок примерзает от влаги в замке двери, поставь в теплое место или пошевели этот язычок, побрызгав силиконом и все.

Да я язычок шевелил - он вроде как двигался - не примерзший был. Поставил уже в гараж - будем посмотреть - что дальше выйдет.

Я (по совету кого-то из форумчан, ещё раз спасибо ему за это) литиевой аэрозольной смазкой проливаю все замки перед зимой и проблем нет никаких, даже после моек. (Надеюсь и не будет, тьфу-тьфу-тьфу)

Название этой штуки бы узнать - а лучше фотку баллончика сюда запостить.

типо такой?

Бывает такое на всех машинах, не страшно =)
У меня так не закрывалась правая передняя дверь (-25, тоже после мойки). Салон немного прогрелся и дверь закрылась без проблем.
Такая же история с багажником =) Вчера (-31) не закрывался. Через 10 минут закрылся без проблем (только я часть заднего дивана (которая 1/3) разложил, чтобы багажник погреть) =)

Да, только производитель Hi Gear Вот такая: http://www.amag.ru/catalog/63823.html

Бугагага))) :lol:

В общем вчера вечером забрал машину из гаража. Дверка оттаяла - заработала. покатался пару часов по городу - решил проверить ее - опять замерзла. Но я уже подготовился - купил в магазине размораживатель замков Хай Гир. (Литиевой смазки у них не оказалось) Начал брызгать в замок -как мне советовали на форуме. С четвертой попытки замок заработал. Видать средство добралось туда - куда надо.

у меня прошлой зимой было неоднократно,я сразу брал WD-40 и обильно проливал замок,через пару минут всё востанавливалось

можно и так конечно - при чем я даже баллончик ВДшки в багажник кинул. Но считаю что в данном случае лучше пользоваться "размораживателем замков" - потому что в отличии от ВД40 в нем кроме вытеснителя влаги содержится еще и смазка.

Тоже периодически примерзают замки дверей. По хорошему говорят надо карты снимать и обрабатывать замки смазкой изнутри. Карты без проблемм снять, но вот как до замков добраться? Кто знает где и что смазывать?

Сегодня и у меня произошло.
Мгновенно вспомнил эту тему.
Стою и ржу :D
Предвкушаю, как ща поеду и буду одной рукой держать дверь :friends:
А второй рукой рулить :russian_ru:
Хватило меня на 10 минут езды.
Вышел, потыркал замок,подергал ручку.Пальцем потыркал механизм запирания.
Фу..отпустило :i-m_so_happy:

Вчера вечером помыл машину называется. Хоть и попросил все продуть, видимо сделали все на отЪе#$ись

Вчера у меня произошло подобное событие.
Взял машину со стоянки, приехал во двор, поставил машину на сигнализацию, проверяю двери задняя левая (не закрылась) не заблокировалась. Крайне опасно оставлять машину с одной не закрытой дверью. Долго искал по обшивке кнопку или рычажок блокировки наружних ручек, взял даже книгу по ремонту нашей машины. Рисунок и описание вроде есть но не разборчивый, изучение замка с фонариком результата не дало. Когда рассвело внимательно посмотрел действительно внутри замка, если смотреть в торец двери есть пластмассовый винтик под шлиц, точнее он крутится нашим складным ключем зажигания. Во всех замках кроме водительской я их нашел. После днем, когда машина поездила, дверь прогрелась лед внетри растаил активатор стал опять блокировать замок, я вернул все назад. В моем случае обработка силиконовой аэрозолью не дала результата т.к лед прихватил приводы внутри двери. Разбирать обшивку двери желания не было ни какого.
Проблемы описанные в этой теме исчезнут сами собой как только машина прогреется и лед растаит.
Возможно мое описание будет полезно тем, кто сталкнется с подобной проблемой.

Особенно меня порадовал этот пункт:" ...результата не дало. Когда рассвело ... Не в обиду сказано.

Не закрывается дверь!
 

Решил тоже написать.
Несколько дней назад вымыл машину( мороз - 20),весь день катался( предварительно проветрил машину, открыл двери . ну и т.д), а вечером на стоянке перед уходом решил каждую дверь открыть - закрыть). Задняя левая не закрылась( как буд-то чего то нехватало).
Я побрызгал размораживателем( под рукой больше ничего не оказалось), потом ртом подышал на замок- заработало! Вот как то так.

!!!!!!!!!!! Ахтунг!!!!
Нород, старая песня, но промолчать не смог!!!
Вд-40 это тормазуха???
Не наживайте проблем, никогда НЕКОГДА! не пользуйтесь этой гремучей жидкостью для смазки замков!
Она через пару недель привратиться в замке в пластелин! и к томуже разьедает алюминий, не знаю из чего наши замки, но на классике личину разьедало через месяц - сама вываливалась.

Согласен полностью. В составе WD-40 керосин, углеводороды и другая хрень. Ржавые детали разъединяет хорошо, но это не говорит о том, что ей можно, что-то смазывать (кислота кстати тоже хорошо ржавчину берёт, прикипевшие на стыках глушители рекомендовали проливать уксусной кислотой, чтобы их разъединить). Купите литиевую смазку, ну на крайний случай силиконовую и будет вам счастье.

У меня за две недели третий раз такая проблема. То же задняя левая. Созрел до разборки двери. Никто ссылочку не подскажет по разборке задней двери. А то в последний раз ребенок в школу не попал.

стесняюсь спросить - а почему ребенок в школу не попал?

Ехать порядка 7 км с незакрывающейся дверью :dash1: А ребенок ещё маленький для такого экстрима. Тачку бросать и пешком бежать в школу, то же не айс.

бежать 7 км ребенку в мороз - это как раз тот еще айс
фиг бы на твой кусок металлолома - пусть там хоть все двери не закрываются

я так и не понял - почему ребенок школу из за такой фигни пропустил?
такси кто то отменил в стране что ли??

Да не надо ее разбирать. Нужно просушить-прогреть хорошенько и пробрызгать замок смазкой.

у меня было такое один - с водительской
пальцем поковырял и закрылась

А у меня такой косяк -водительская дверь не открывается снаружи ,изнутри открывается ,попробую завтра по гарантии попросить сделать

Не спешите. Ничего они делать не будут. Автомобиль отогреется в боксе и дверь станет открываться как прежде.

У меня такое бывает постоянно после мойки, один раз дае летом дверь просто перестала открыватся . Обращался к ОД они сказали надо машину им на ночь оствить для эксперимента что бы все проверить, но я отказался, в прошлую зиму все впорядке было...

сегодня, после вчерашней мойки, задняя правая, пред поездкой на работу не хотела закрываться, пол часа провозился, в итоге закрыл изнутри, поставил на ночь в гараж, посмотрим завтра с утра как обстоят дела:dirol:

Я понял одно. Нефиг мыть машину зимой.

Ну почему не помыть машину зимой если грязная? Просто смотреть чтоб продули и просушили все замки и все будет нормально. Конструктивно конечно косяк ИМХО, когда вода застывает на механизмах замков. Это не только флюенса касается, но конструкторы автомобилей могли бы и предусмотреть защиту механизмов замков от влаги. По флюенсу - вода вообще течет в салон на корворин со стекол через дверь и карту при дожде, если машина под уклон стоит)). Это говорит о том, что конструктор вообще не заморачивался с конструкцией не только замков, но и в принципе гемретичности авто.

Господа, да пролейте Вы замки аэрозольной литиевой смазкой, можно до мойки, можно после (предварительно просушив замки) и всё проблема должна уйти. Я год назад так сделал и никаких проблем нет, машина регулярно моется зимой на мойке.

Легко сказать пролейте. Куда именно пшикать? Не факт, что застывает лед снаружи замка.

просушите замок феном и пшикайте смазкой из баллончика прямо в механизм замка снаружи. Излишки потом сотрите тряпкой.

подскажите, в ту ли тему я попал? машина стояла во дворе неделю. погода изменилась с +2 до -12. по пути с работы решил смахнуть снег. открыл машину снег смёл, закинул щетку около заднего сиденья, поставил на сигналку, дёрнул ручку задней левой двери-открылась, сработала сигналка. повторил, неоднократно -результат тот же. все двери блокируются кроме задней левой. на свой страх оставил в таком виде, просидел час на форуме, вроде в тему попал, вылечится ли описанными выше методами?

sosed, Для начала сядь в машину и посмотри что пишет комп, если показывает что дверь закрыта попробуй закрыть кнопкой на панели, что под аварийкой. И пусть кто нибудь дёрнет дверь снаружи. Если не откроет - езжай к тому кто ставил сигналку.
Если откроет тоже, но возможно замок- езжай к ОД. прогрей феном может всё пройдёт,- это если на компе показывает открытую дверь......

блокировка от детей(на двери) блокирует дверь изнутри, кнопка центрального замка блокирует задние двери снаружи и внутри, а передние только снаружи. буду звонить ОД.

Если всё это так и работает - а не выписка из руководства, то у вас всё в порядке с замками, - пусть смотрят сигналку.