Как принимать автомобиль у дилера
 

1. Сверить данные из ПТС (Паспорт Технического Средства) с реальными:
a. VIN;
Как найти VIN
1. Отодвигаем пассажирское кресло вперёд до упора.
2. Под ним (в ногах заднего пассажира) на ковре размечено (надрезано) окно.
Разрываем его. Под ним пенопластовый мат - сдвигаем его назад (к багажнику).
3. Видим VIN.

b. Номер кузова (идентичен VIN);
c. Номер двигателя.

2. Проверить лакокрасочное покрытие — оно должно быть равномерным и однородным (необходимо делать при естественном дневном свете), для обнаружения возможных следов подкраски/ремонта кузова.
a. Проверить наличие сколов/царапин на порогах;
b. Проверить наличие сколов/царапин на тыльных частях боковых зеркал;
c. Проверить наличие сколов на кромках дверей, капота и багажника;

3. Сделать базовый внешний осмотр авто (не открывая дверей):
a. Осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин (это лучше делать, несколько отойдя от авто);
b. Проверить двери, капот и багажник: они не должны выступать/выпирать за пределы кузова, а проемы (щели, уплотненные резиной) должны быть ровными, т.е. иметь постоянную ширину по всему периметру. Крышка капота и багажника не должны быть перекошенными;
c. Проверить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника (это лучше делать присев перед/сзади авто);
d. Проверить бампера и установленные на них пластиковые детали на предмет наличия сколов и трещин. Внимательно осмотреть нижние кромки бамперов — часто там можно найти сколы, следы повреждений и/или ремонта (это лучше всего делать, встав на коленки).

4. Поочередно проверить все двери на предмет свободного открытия и закрытия — они должны открываться и закрываться с одинаковым усилием;

5. Проверить наличие трещин/сколов на стеклах, включая кромки;

6. Проверить надежность закрытия и свободу открытия капота;

7. Проверить надежность закрытия и свободу открытия багажника рычагом и ключом;

8. Открыть багажник, поднять пол багажного отделения и проверить наличие:
a. Запасного колеса и сабвуфера (у ЛЮКСов) и надежность фиксации;
b. Домкрата, баллонного ключа
c. сетки в багажник

9. Проверить работу лампочки подсветки багажника;

10. Проверить работу центрального замка;

11. Проверить закрывание/открывание ключом (картой) передних дверей и задней двери;

12. Проверить работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери (4 клавиши и кнопка блокировки), а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий;

13. Проверить свободное продольное перемещение передних сидений, а также наклон спинок и перемещение подголовников;

14. Проверить надежность крепления задних сидений и работу механизма складывания;

15. Проверить отсутвие царапин на коже салона, на пластиковых деталях внутренней отделки и т.д.;

16. Проверить уровни жидкостей: масла в двигателе(особенно будьте внимательны, поскольку фо Флюенсе, в частности, замечен перелив масла выше уровня, при наличие такового, требуйте от дилера откачки масла до нужного уровня), тосола, тормозной жидкости и «незамерзайки»/"омывалки";

17. Запустить двигатель не открывая капота;

18. Проверить корректность индикации режимов работы ESP и прочих примочек;

19. Проверить корректность индикации положений рычага КПП;

20. Убедиться в отсутствии индикации о неисправностях: ABS, падение давления/уровня масла в двигателе, разряд аккумулятора, отказ контура тормозного привода и отказ подушек безопасности;

21. Пока двигатель будет прогреваться, включить магнитолу и проверить:
a. Надежность приема;
b. Передние и задние динамики (путем изменения баланса L/R);
c. Проигрывание Аудио CD и MP3;

22. Проверить легкость хода руля при работающем двигателе — он должен крутиться ладонью;

23. Проверить работу обогрева:
a. Заднего стекла;
b. Боковых зеркал;
c. Передних сидений.

24. Проверить работу звукового сигнала;

25. Проверить работу регулировки яркости подсветки приборной панели;

26. Проверить работу: ближнего света, дальнего света, поворотников, «габаритов», стоп-сигналов, противотуманных фар (если есть), «аварийки» и сигнала заднего хода;

27. Проверить работу корректора фар;

28. Проверить работу привода боковых зеркал;

29. Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть. Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем;

30. Включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения. Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи (наличие салонного фильтра определяется комплектацией).
Проверить работу климат - контроля(если таковой присутствует) на всех режимах;

31. Проверить давление в шинах;

32. Проверить работу педалей тормоза и акселератора (для авто с МКПП также педаль сцепления);

33. Проверить работу стояночного тормоза («ручника»);

34. Проверить работу «детской блокировки» на задних дверях;

35. Проверить наличие и работу прикуривателя;

36. Проверить надежность закрытия/открытия лючка бензобака;

37. Проверить работу газовых упоров крышки багажника;

38. Проверить работу замков ремней безопасности;

39. Проверить надежность открытия и закрытия бардачка и всех емкостей в авто, а также проверить охлаждение бардачка;

40. Проверить соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска авто;

41. Проверить работу салонного освещения;

42. Проверить работу щеток дворников на всех режимах;

43. Проверить работу омывателя лобового и заднего стекла;

44. Проверить наличие пепельницы и других съёмных емкостей;

45. Проверить уровень бензина — он должен быть не менее уровня погашения лампы контроля топлива;

46. При получении у вас на руках должны быть:
a. 2 карты от авто;
b. информация с номером карты (на случай необходимости дублирования).
c. Гарантийная и сервисная книжка, в которой должны быть сделаны записи о предпродажной подготовке (желательно попросить предоставить карту проведения предпродажной подготовки);
d. Руководств по эксплуатации авто и магнитолы на русском языке;
e. Паспорт на доп. оборудование (ДО) с отметками в гарантийных талонах (если, конечно, ДО приобреталось);

47. Проверить число в акте приемки — оно должно быть правильным, т.е. соответствовать текущему дню.

Внимание! При наличии любых отклонений от нормы предложить занести в акт приёмки (как правило у менеджера сразу же появляется желание раздобыть недокомплектное оборудование) или отказаться от данного автомобиля (могут предложить скидку или исправить).

Если будете ставить на учёт сами, - уточните места расположения номеров (двигателя, кузова, VIN), - машинка свежая и ГАИшники могут не знать...

А вот с этим вопросом чудеса.
Технический координатор дилера в течение часа (!) не смог найти ВИН на кузове !!!

Я позвонил на ГЛ Рено - ответить на вопрос "с ходу" не смогли. Пообещали уточнить. Жду звонка.

п.с. А без демонстрации ВИНа на кузове машину на учёт не поставить.

Так что при получении авто ТРЕБУЙТЕ показать ВИН на кузове.

---------- Сообщение добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:23 ----------

admin,
Неплохо бы адаптировать faq по приёмке применительно к Флуенсу ))

GERR, поправьте, что нужно изменить по Вашему мнению, поменяю первый пост, в соответствии с внесенными коррективами!

Где же находится VIN ?
 

1. Отодвигаем пассажирское кресло вперёд до упора.
2. Под ним (в ногах заднего пассажира) на ковре размечено (надрезано) окно.
Разрываем его. Под ним пенопластовый мат - сдвигаем его назад (к багажнику).
3. Видим VIN.


4. Руки бы им оторвать за это.

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:51 ----------

Ок, по наличию времени сделаю. Здесь бы не помешало участие реальных владельцев.

Такое расположение VIN ( под передними седеньями ,пассажирским или водительским) характерно для многих авто. Тот же CEED . Многие Шевроле.
Знать где расположен VIN при регистрации авто не обязательно.Это обязанны знать сотрудники ГАИ. И это прописанно у них в регламенте

---------- Сообщение добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:03 ----------

Добавить необходимо а также проверить охлаждение бардачка

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:08 ----------

Проверить работу климат контроля на всех режимах

---------- Сообщение добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ----------

либо ключа

чей автомобиль - того и головная боль. У нас только так.


Верно, даже на Клио так. Только там доступ есть, а тут - всё закрыто наглухо.


Ведро только в Колеосе.

Как вам не повезло. У нас после общения нескольких автовладельцев по прямой лини с руководителем ГИБДД . Таких проблем нет. Я согласен знать надо где расположены номера агрегатов ,кузова и так далее- но если честно то очень мало женщин водителей кто это знает:-) Кстате регистрировал несколько авто в Питере и там не знание расположения VIN не стало препятствием для постановки на учет:-) Все зависит от инспектора который составляет акт осмотра автомобиля:-)

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:26 ----------

это точно -сам пропустил

Не только, в Логане и в Мегане еще...

admin,


:shok::shok::shok:

У логана даже подлокотника нет. В Мегане ведра нет.

---------- Сообщение добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:38 ----------

Это Вы про Россию? Родину в смысле?

Я считал и считаю, что лучше знать, чем звонить по прямой линии.

Или мы о разном или друг друга не поняли. Я имел ввиду съемную пепельницу в виде бочонка(ее и назвал ведром:dirol:)
А вы про емкость в подлокотнике!

так и есть ))

И в Логане и в Мегане есть пепельницы в виде бочонка:-) В Логане подлокотника не было-сейчас же есть новой комплектации привеледж

Не знаю как "сиид
Не знаю как в сиид, у меня в просиде всё просто - вин на стекле около торпеды+вин под капотом. И там и там увидеть очень просто.
Насчёт ГАИ - какие регламенты, мы в России живём)) Не найдёт - завернёт тебя и всех делов. Или в лучшем случае, за 500 там или сколько нибудь рублей попробует разобраться..)

Уметь отстаивать надо свои права.По крайней мере пытаться:-)

Как-то не прельщает разрывать покрытие на полу ради VIN-а :(. Когда Символ ставил на учет, прокатила наклейка на стекле.

Там есть уже надрезы. Просто где то может понадобится чуть их подрезать. Такие "лючки" в коврах на многих машинах и вида они не портят:-)

Подскажите где или у кого узнать что должно быть в автомобиле комплектации Динамик. Сегодня пытал менеджера по продажам, тот мне ничего внятного сказать не смог, ни про текстильные коврики которые вроде бы должны быть в авто, сказал что покупается отдельно, по брызговикам и сетке в багажник услышал что это тоже доп опция не зависимо от комплектации. Вот и призадумался, а и правда откуда почерпнуть инфу, что должно быть. Задал вопрос на офф сайт Рено жду ответа. Если кто знает поделитесь инфой.

Много чего. Сетка в багажнике должна присутствовать. Брызговики передние тоже должны быть.

Ещё- зеркало заднего вида салонное округлое светлое с затемнением, хромированные кольца вокруг противотуманок, кожаные руль, ручка автомата, края кресел, двери у стёкл. Окрашенные в цвет кузова ручки дверей, стойки окон, пластмасски снизу дверей. Шторки на задних дверях и заднем стекле. Круиз контроль. Литые диски 16 но стальная запаска 15 с 5 болтами для её крепления.

*Psih*,

А Вы большой шутник)))

О том что VIN под ковриком я не знал, при постановке на учет гаишники долго рылись по кузову, нечего не найдя по поводу VIN, попросили инструкцию, там упоминается только про наклейку на двери и про лобовое стекло. Они развели руками только и подписали бумаги так как есть без осмотра кузовного номера.

Подскажите?
Кроме как взорвать менеджеру голову, может существуют способы его хорошенько развести на большую скидку? (типа ломаться долго, ругаться и т.п.) не все же им нас разводить! И если есть то поподробнее про комплектации, очень уж знать охота?

Спасибо большое за советы по приемки автомобиля. Обязательно воспользуюсь.

Сегодня забирал машину, проверял все согласно списка (еще раз спасибо). Лег на пол и заглянул под передний бампер. К своему ужасу увидел разорванную пластмассовую юбку бампера, наверное от удара. Указали это в акте приема-передачи, юбку обещали заменить, когда придет запчасть. Кроме того, как-то странно заклинила кнопочка подогрева сидения, при этом сам подогрев не включался. Машину сразу в ремзону, через 10 минут выгнали обратно, все вроде работает. Так что проверяйте по максимуму и удачи.

Скажите или подскажите, как же все-таки развести ОД! способы есть? были-ли какие случаи? хочу их на скидку размутить! с чего начинать, чем заканчивать?

ну я начинал (после распросов о наличии и ценах) с вопроса "а в чем приимущества покупки автомобиля именно в вашем салоне?" чем заканчивать скажу после получения авто. в принципе менагеры ведуться главное не пугаться выпученых глаз, хватание за сердце и заикания менагеров при слове "скидка" и "подарки".
Если честно то сам еще пару недель назад незнал как это делать. спросил психа - он примерно расказал принцип ну а дальше просто прошелся по салонам (благо время свободное было) и потренировался. следующий автомобиль буду заказывать совсем по другому)

У меня автомобиль только в предварительном заказе. Я заплатил 5 т.р., чтобы машину не отдали другому. Ещё не поздно выпрашивать подарки и скидки? :)

Это интересно, где такие МАЛЕНЬКИЕ суммы платят за предзаказ. Я, чтобы сохранить цену на заказанный автомобиль к моменту его прихода заплатил 10% от его стоимости. Правда в Договоре указано, что цена конечная и увеличению не подлежит.

Мне в Петровском сказали что, если машина готова, то предоплата - 15 т.р., если заказывать в производство , то 10 проц. от стоимости.

В Мэйджоре предоплата ваще 1000 рублей.

машина у них на складе уже ( я конкретно её даже видел). у меня не хватало полной суммы на покупку и я сейчас продаю свою старую машину, чтобы оплатить полностью новую.
Манагер сказал, что сумма не важна, можно реально хоть 1000 рублей

---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:44 ----------

сначало мне тоже сказали 15 000 рублей

Спасибо за инструкцию по приемке авто, завтра воспользуюсь.Кстати только сегодня попал в салон К ОД, выбрал машину комплектация Expression +16 на литье+свободные руки, серое затмение, 1,6, автомат.менеджер попросил внести предоплату за заказ, у меня было всего 3т, вместо 25, внес три, подписали договор, завтра оплата и получение. Подробности завтра. Да передние брызговики, сигаретница(черный стакан),хромовая насадка на глушак опция входящая в стоимость не доп платный.

Может кому пригодится http://www.club-renault.ru/forum/Pre...eno-t2791.html

спасибо огромное за предоставленную инфу, буду все проверять по пунктам, т.к. покупаю машину первый раз и не хочу потом локти кусать!(

вот еще вопрос.... есть у кого-нибудь полный список того, что Обязательно должно быть в автомобиле (аптечка, аварийный знак и т.д. и т.п.), сори не знаю как по-другому объяснить...((

и еще вопросик: в самом центре могу поставить машину на учет в гаи, поставить номерные знаки и т.д. или что нужно делать, как получил свое авто и проверил на наличие брака, сразу ехать в гаи??...помогите плиз!

P.S. извиняюсь, если написал не в той теме!

Для техосмотра - аптечка, аварийный знак, огнетушитель. ОД могут этот набор подарить, а могут и не дарить...


ОД позвонит и назначит дату и время приемки авто. Во время приемки машина будет стоять на площадке уже с номерами(если услуга заказана).

Если салон может машины на учет ставить (скорее да, чем нет), то за это берут дополнительно денюжку. Говоришь манагеру - "Поставьте мне машину на учет", он все объяснит, сколько и что для этого нужно.

Если ставишь сам, то сразу в МРЭО ехать можно, но не обязательно (ИМХО не нужно: покатайся 4-5 деньков, попривыкни к машине, потом уж на номера).

Аптечка с гостом наклеенным.(обязательно не распакованная! иначе гаи может проверять что внутри), знак аварийной остановки, огнетушитель(тоже не любой, а для тушения электропроводки до 1000В). Это для них.

Кстати у ОД покупать "набор автомобилиста" не советую. Стоит бешеные деньги! Я купил аптечка 105р, 2х литровый огнетушитель 300р, аварийный знак 35р.

Для себя нужен насос для колёс(в машине только домкрат), нормальный ключ что бы колёса открутить(тот что идёт с машиной можно смело выбросить). И что бы потом не было мучительно больно- трос, небольшую дощечку на которую можно домкрат ставить, провода для прикуривания от другой машины если разрядится аккумулятор, пачка предохранителей разного номинала.

Может я и параноик, считаю что всё вышеперечисленное обязательно должно быть в машине.


Цены очень кусачие. Номера получите, а вот на техосмотр ехать не спешите. У вас ещё 30 дней есть. Отсрочите 2ой ТО через 3 года ))) А если серьёзно, то нужно чтобы тормоза приработались. Иначе стенд проверки разницы тормозных усилий ваш флю может и не пройти.

Про номинал подробнее, а то не те пачки не с теми предохранителями можно взять, раз про аптечку разговор зашел ))).

О.Н., ладно, раз уж про аптечку, то для примера предохранитель можно взять запасной в районе левого колена водителя. А номинал- для множества цепей авто используются разного номинала предохранители. И туда где стоял 7,5 ни в ком случаи нельзя ставить 25. Вернее ставить то можно, только вместо предохранителя сгорит проводка.

лучше компрессор

всем спасибо за ответы!