АКПП начал дергать уже с 3 на 4, а не только с 1 на 2, что это???
 

Привет! На днях АКПП стала дергаться не только с 1 на 2 как собстенно у всех, но при тех же режимах езды начались подегивания и с 3 на 4, хотя раньше было очень плано. Что это может быть? Может у кого-то было такое же?
Стиль езды спокойный.
Заранее спасибо за ответы!

Расскажу про себя, но диагноз, как сам понимаешь не ставлю. У меня пару лет назад на Мегане втором (а там такая же коробка), было нечто подобное. По совету мастеров (не ОД) вылечил чисткой ДЗ и чисткой инжектора разом. Самое любопытное, что толчки практически исчезли даже между 1-й и 2-й. Остался доволен. Как вариант - попробуй. Удачи!

заправляюсь онли 95 и 98. Толчков нет. Иногда с 1 на 2 не очень плавное переключение и все.

честно говоря сомневаюсь, что работа АКПП, точнее толчи при переключениях зависят от бензина, но всеравно спасибо за информацию

Мой косяк - не пояснил сразу. У меня был тогда тот же вопрос, и как мне пояснили мастера, мол "когда движок работает чисто и ровно, тогда все датчики считывают правильную информацию и мозги дают правильные команды вкупе с работой АКПП". Что то типа такого. Повторюсь, у меня эффект был замечательным! Но я не претендую на диагноз и излечение проблем, а рассказываю о личном опыте. Повторюсь - коробки у нас одинаковые. Их вроде ставят ещё и на Пежо и на СитраЁн, и там вроде бы такие траблы...

А на каком пробеге у Вас начались эти вещи? У меня пробег сейчас 27000км, заправляюсь 92 на Лукойле, до этого все было ок

Я брал её в основном для жены. Из Москвы с пробегом 90.000км. Проблема уже была. Делал чистку на 100.000км. Здесь заправлялся на Лукойле и затем на Газпроме. Отдал жене брата в январе месяце (с пробегом 108.000км) сейчас у неё уже 120.000 и ничего, полёт нормальный. Но всё равно она говорит, что если резко "топать", то толчок у неё есть. Несильный, но есть. И только между первой и второй.

если топать, то у меня тоже есть

с 1 на 2 дергание , а дальше вообще не чувствую-как на варике, я уже писал , что дерганние происходит в пробках когда долго стоишь, коробка сильно греется и масло тоже-от сюда и рывки

Leon, точняк

Посмотри, когда рывки, примерно сколько оборотов на тахометре?

Привет господа, у меня такая же проблемма была на 30000т. раза два мучал манагера, проверяли коробку все ок, пока не начались гидроудары, приехал опять проверили и вот оно чудо, замена клапана перепрошивка и все..., сейчас пробег почти 45000т., езда почти как на вариаторе.

в общем DP0 и все тут

на 7тырах начал замечать траблы между 1ой и 2ой передачей.
ближе к 30 тырам - рывки на скорости около 70(3 и 4 я так понимаю). бесит до невозможности в последнее время. и кстати - ощущение что кондёр так же негативно сказывается на этих рывках. раньше рывков избегал ручным переключением, но теперь и на ручном режиме рывки.
кстати когда "педаль в пол" - проблем почти нет, и рывки не зависят от пробок ВООБЩЕ. идя по трассе рывки так же ощущаются. после японской коробки которая отматала 250 тыр с заменой всего лишь одного сальника, напряг жуткий. огромное желание сменить авто уже появляется, т.к. дилеры говорят - у всех так. не лечится.

если что - заправляюсь на Луке только 95м.

Сначала дилера поменяй... Может у другого ОД вменяемые сервисмены и на гидроблок внимание обратят.

в четверг на Дм. Ульянова в Авантайм еду на ТО-2. сказали перепрошьют коробку, если не вылечится - будут дальше смотреть. хоть что-то...
хотя другану там же уже перепрошили, один фиг поддёргивает.

а сменить дилера - тут всё сошлось, Муса закрылась, в Строгино(даже название не помню) - себя полностью дискредитировали когда отказали в гарантийном обслуживании при проблеме со стартером.
отпишусь как и что когда ТО пройду.
З.Ы, понятно что лучше за такую цену особо не найдёшь, но как все человеки - хочу чтоб хорошо было, 21 век млин.....

Нихрена не лечат! Пробовал перепрошивать коробку в Петровском на Варшавке, и в Авантайме на Дм. Ульянова.Та же хрень дёрганья продолжаются! Объясняют всё тем что нет ошибки на компьютере, а значит всё нормально:crazy: Замену гидроклапана по личной инициативе оценивают в 50тыр.(Эта хрень реально достаёт! Тоже возникают мысли о смене авто пока на гарантии:sorry:) П.С.:Сегодня проехался на мазде5 с автоматом (машина друга купил б/у с автоматом) Блин заело всё плавно никаких рывков! А взял он её за пол стоимости моего флюенса! Если удастся справиться с проблемой, отпишитесь пожалуйста как всё прошло! Машинка нравиться но эта проблема просто вынесла мозг!

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:16 ----------

Может на оф.дилера с жалобой обратиться?

Алексей., это особенность этой древней коробки, почитайте форум , тут уже об этом много раз писалось. А Авантайм в последнее время вообще плохо диагностику делает- я там за неделю был 2 раза по поводу нестабильной работы ДВС- они ничего не нашли, а в Петровском на варшавке за полчаса- не работала одна свечка.

у меня и у всех переключается плавно, как на вариаторе.

да ладно то заливать "про всех". чай аналитиком числитесь))

у всех, у кого коробка исправна.

а если дергается то это не исправность? или "фича" аки особенность? и как диагностировать

Поржал


дергается у всех ...енто факт

И не надо здесь заливать про езду на АКПП как на вариаторе

Значит всё таки придётся думать о смена машинки, а жаль. Хотя конечно можно попробовать привыкнуть к этой проблемке, но за те деньги ка кто хотелось бы лучше!

поверь мне это не проблема легкие тычки при переключении, у меня был гольф-6 с кор. 7-ДСЖ ,вот там тычки так тычки! задолбала эта дсж и сцепление меняли 2 раза и мехатроник,прошивку , один хрен было дергание.....:dash1:
так и продал его и не жалею!

Ну вот видишь всё таки продал вынесла мозг :mega_shok: У меня тогда встаёт другой вопрос, покупаешь ведь машину на лентяйке чтоб не париться с мешалкой, а тут на тебе подарок! Да я бы лучше если бы знал такие нюансы коробки, взял бы на мешалке! И опять же мучает правильность решения, некоторые говорят что у них всё в поряде, или перепрошили и прошло! У меня нихрена не проходит и невпоряде .

Вам досталась АКПП от Рено которая оставляет желать лучшего и другого уже не ждите, она нравиться тем кто не ездил на нормальных АКПП или же тем кого задолбала ДСГ и подобные ей роботы, по сравнению с которыми АКПП Рено просто мечта всей жизни:crazy:

сделал ТО, перепрошили коробку - вернулся к тому с чего всё начиналось - ДЁРГАЕТ, но уже не так сильно и при переключении с 3 на 4 вполне сносно стало, практически не напоминает о себе.
мастер сказал - если будет дёраться, приезжайте, на весь день машинку оставляйте, только добавил что это массовая проблема. из чего можно сделать вывод - либо разведут на деньги за диагностику, т.к. ничего нового не скажут, либо даже смотреть не будут и просто возьмут деньги и скажут что не лечится.

Доброго всем дня. У всех проблемма с дерганьем коробки, и у меня тоже такое было и на мегане и на флюенсе. По началу на это забивал привык, но потом при пробеге в 30000 на скорости в 90 км/ч. Получал сильный гидроудар в коробке. Мне это надоело приехал к диллеру взял его за уши и все, замена клапана и перепрошивка. Теперь полет как на вариаторе, причем пробег сейчас 45000