А сколько кг можно в багажник положить?
 

Возникла потребность ехать за стройматериалами. Отсюда вопрос: сколько кг можно засунуть в багажник?

Спасибо.

читаем мануал....

Может я что-то упустил. но как мне кажется производители указывали грузоподъёмность багажника где то в 70-е годы. Если я не прав ткните пожалуйста носом.

пожалуйста
страница 206 мануала


http://s017.radikal.ru/i400/1111/78/5b0426719c8b.jpg

на самом деле все очень просто, есть несколько понятий нагрузки багажника. Первое это в салоне авто сидит водитель + 3 пасажира + полный бак бенза = в багажник не более 50-60 кг. Другой это от максимальной нагрузки по осям автомобиля. В ТС написанно следующее масса авто без нагрузки 1280 кг с нагрузкой 1760 кг тоесть разница 480 кг а это и есть примерно 4 чела+ бенз и 50 кг в багаж!!! соответственно если полный бак а народу 1, то к примеру макс нагрзка на заднюю ось может быть порядка 150-200 к, но это уже примерно!!

В руководстве по эксплуатации Жигулей (Классика) было указано конкретно, загрузка багажника не более 50 кг. Сейчас из скромности такие подробности умалчивают, тк.к. народ считает что реально 300-400 кг. в багажник влезет. Влезет-то влезет, но вес надо загружать в пределах колёсной базы. а в багажник как и прежде,40-50 кг.

я бы ориентировался на максималку на задние колеса, согласно табличке с поправкой на пассажиров и заполненность бака

Это про багажник на крыше
полный бак бенз входит в снаряжённую массу авто (1280 кг)

Думаю, можно положить в багажник 200-250 кг, если нет задних пассажиров

При проектировании лекгового автомобиля масса пассажиров принимается равной 75 кг каждого. № госта уже не помню, давненько институт кончил, специальность автомобили и тракторы.Соответственно вместо каждого пассажира можно взять 75 кг груза разместив эту массу на его месте чтоб не нарушить развесовки авто.Итого 480 кг это 75х5=375+105 кг багажа в багажнике.Масса бенз. инструмента и пр. входит в массу снаряженного

Господа, прежде чем грузить в багажник по 100, 200 кг вспомните не встречали ли вы на дорогах, нашу классику (ВАЗы, Москвичи) с "отвисшими" задними багажниками? Их хозяева наверное тоже думали, что в багажник можно грузить сколько влезет, не думая о весе. А для ВАЗовской классики было указание в багажник грузить не более 50 кг. Я сомневаюсь, что лонжероны ФЛЮ намного прочнее ВАЗовских. Я бы поубавил энтузиазма при загрузке багажника. Вот такое моё видение этой проблемы

Denverus, считайте кг 50-70 и всё будет нормально, да и то предпочтительнее положить в салон (как уже советовали чтобы в базу попало).

+100! А вообще то смотрим в ПТС-се максимальную разрешенную массу, отнимаем от неё массу без нагрузки и это и есть то кг, что реально для данного авто. Естественно, равномерно распределённое по салону и багажнику. А навешивать за заднию ось столько груза, думаю не разумно. Факультативно могу предположить - от 30-ти до 50-ти кг в сам багажник, в зависимости количества пассажиров в салоне. Имхо, сам бы больше никогда не положил бы.