Стекла
 

Сегодня решил помыть свою машину которой 2 недели. На мойке пришёл в ужас бегут лобовое и заднее стекло, лобовое течет за водительским козырьком, а заднее у правой стойки. Никак такого не ожидал, записался на вклеивание , но сказали , что лобовое сделают, а вот заднее пока не будут, т к на складе нет задних стёкол, вдруг разобьют что бы было на что менять. У кого нибудь была течь через стёкла?

я не проверял, но у меня вроде не было никогда, по крайней мере не замечал

Какое то палево...либо бита была, либо побили стекла а потом криво вклеили...Не слыхал что бы у кого то здесь так было. ИМХО

После мойки все проверял - течей нет.

Было. Но правда причин не нашли, а случаи как я понимаю еденичные

А как узнать что она битая была? Всё вроде ровненькое, краска лежит нормально, стёкла то же ровненько стоят

Global, датчиком шпатлевки пройдись, толщину до металла проверь.

где б его взять

Global, сьезди в трейд ин любой там помериют

---------- Сообщение добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:20 ----------

возможно делали крышу срезали стёкла и вклеили криво

Global, ну что разобрались с течью? А машину не в Лаки Моторс покупали?
А то у меня тоже проблема, правда не течет, а после того как прилетели два малюсеньких камушка, притом не сильно, оно просто взяло и лопнуло....вот и чувство что оно криво приклеено...

к сожалению машенюшка наверное Турецкой сборки? Вырезал их стёкла и был в шоке что они так криво вклеивают на конвеере

Да нет) Нашей) не факт что у нас лучше клеят...) Пока заделал трещину и скол, посмотрим на сколько хватит... Все встало мне в 700 рублей...)

наши клеят немного получше...да и проверяют на проливе нормуль...может клёпочная заусеница дала трещину:sorry:

Надеюсь что ремонт будет держаться... на предыдущей машине (Ланос) Заклеенная трещина вылетела на следующий же день...
На Мегане вчера пришлось поползать по кочкам, выворачивая кузов, вроде все норм, тьфу-тьфу-тьфу)

В таких случаях авто надо возвращать, или делать обмен.:mda:

Если треснуло от камня, тут уже не докажешь большой он был или нет... и сильный или не т был удар... Так что бесполезно....если бы само лопнуло, тогда другой разговор... У меня знакомый ремонтом стекол занимается... дак он тоже со своими клиентами пытался бодаться с ОД, бесполезно...

Эдгар, На каком основании?

Chaika, на основании его первого сообщения на этом форуме)

Коллеги, спрашиваю в данной теме т.к. вопрос касается лобового стекла но не его течи, а бесящего искажения в низу стекла в районе стеклоочистителей, обратился к ОД с их слов был сделан запрос в Автофармос на что пришёл ответ , что данное явление не является гарантией, а относится к особенностям автомобиля:D, оф. ответ смогу забрать в пятницу.
Подскажите это вообще гарантийный случай или не фига не светит, при управлении авто реально раздражает и гарантийщик признал что есть такая шляпа, но говорит делать не будем.

Случай гарантийный. Влияет на безопасность. Можно сделать независимую экспертизу, пригрозить судом. Но вот есть косячек - если дефект был при покупке авто, договор подписан, значит покупатель заведомо согласился с ним.. Но пободаться нужно. На других марках меняют.

Да вот когда принимали, чёт я даже и не обратил на него внимание, потом ездил замечал но успокаивал штоле себя, а теперь уже реально бесить стало, жена ростом не высокая сидит выше ей вроде не мешает, а я сожусь сиденье ниже опускаю и вот прекрасно вижу эту фигню, особенно напрягает кода погода дождливая.
Я как понимаю мне нужно взять оф. отказ и на основании его писать претензию?
Претензия пишется на ОД или же на Автофармос?

Нет смысла писать в Автофрамос, все равно спустят дилеру. Но - писать дилеру с копией в Автофрамос. Прямо в шапке претензии на ОД и Автофрамос. Отсылать в обе конторы.
Написать о существенном недостатке, оптическом искажении лобового стекла, что создает угрозу безопасного вождения для водителя, пассажиров и др участников дорожного движения. .. Требовать экспертизу качества продукта, либо в случае отказа проводить самому а потом в суд.

На опеле у знакомых была такая шляпа( кароче, ОД тоже залипался, мол не будет менять, они через инет нашли ещё таких двух человек, объеденились, написали письмо. Его рассмотрели. Стекла были поменяны. Но времени заняло знаю прилично. Зато результат.

Коллеги благодарю за помощь, теперь знаю в каком направлении двигаться.
В пятницу заберу оф. ответ и на основании его буду писать претензию.

я менял недавно лобовое. у меня тоже турецкая сборка. после срезки стекла посмотрел на клеевую полоску. очень ровная равномерная. вклеиваит хорошо.
а как с кривым стеклом?

Коллеги, есть вопрос. Машина у меня новая, в августе 2012 купил. За это время лобовое поцарапал, водительский дворник после попадания комка грязи, и недавно камушек прилетел, теперь со стороны пассажира красивая звёздочка. Машина под КАСКОй и всё это попадает под гарантию, но есть сомнения - менять или не менять? Гложат сомнения смогут ли официалы приклеить стекло также хорошо как на заводе (у меня турецкая сборка). Иль просто отремонтировать трещины и забыть?

*SUPERVISOR*, при чем тут гарантия?

При том, что денег своих на замену я тратить не буду, но надо-ли?

*SUPERVISOR*, гарантия - замена за счет завода изготовителя, а не по страховке.....

Мне официалы заднее стекло вклеили - никаких проблем. Все как с завода.

Да, Чайка, прошу прощения, оговорился или описался...:pardon:

приклеят хорошо. проверка через 2-3 дня керхером на мойке. если течет. переклеят за свой счет. у меня на логане так было.

Такой вопрос на заднем стекле обогрев не полностью 5 верхних ниток не греют. Это нормально?

Об этом написано много-много раз: ВЕРХНИЕ НИТИ - ЭТО АНТЕННА И ОНА НЕ ГРЕЕТ ! :D

Советую почитать FAQ http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=4

Здравствуйте! Искал по форуму, но нужной темы не нашел. Заранее прошу прощения, если пишу не там где нужно. У меня такая проблема: позавчера само по себе оторвалось зеркало заднего вида в салоне. Съездил к ОД, они минут 30 посовещались и предложили мне такой выбор: либо полная замена стекла, либо я собственноручно приклеиваю зеркало обратно. Я попросил время на раздумье. В понедельник должен дать ответ. С одной стороны, новое зеркало - это плюс, так как на старом за год эксплуатации есть ряд дефектов. С другой стороны, я не уверен, что новое зеркало установят так же хорошо, как это было сделано на заводе.
Посему вопрос ко всем: были ли у вас подобные поломки и как бы вы посоветовали поступить в этой ситуации? Заранее благодарю!

я вклеивал недавно лобовое стекло. приклеили все хорошо. со старого стекла еле основу под зеркало оторвали. у Вас скорее всего при приклейке стекло не обезжирили вот и отвалился. может чуть замешкались на конвеере или недодержали. я знакомился с процессом. там вставляет в проем робот, а наносят праймер и клей люди т.к. на нитке несколько машин и криволенейность стекла разная и робота трудно подстроить. где люди там и человеческий фактор.
индивидуальная вклейка есть индивидуальная вклейка. нет спешки (обычно 1 машина в день, точнее вечер) оставляют на ночь сохнуть. утром собирают и выдают. через 2-3 дня проверите "керхером" на мойке если потечет за свой счет заменят. для контроля можно стеклорезом риску прочертить а после смены проверить.
я на логане 3 раза менял. первые два все отлично сразу, а третий раз накосячили. я отдал в ремонт и на следующий день послали на неделю в командировку. позвонил предупредил что машина у них зависнет. через 3 дня звонок:"извините мы на своей мойке (ОД был) проверили-течет сегодня цех занят уже машина стоит, а завтра обязательно." сказал хорошо и еще через пару дней забрал. Кстати дают гарантию 2 года кажеться. стеклу уже три года все нормально.
мое личное мнение - менять стекло с оформлением всех гарантийных бумаг

olegggg, спасибо за ответ! Я пока окончательно не решил, но склоняюсь больше к полной замене. Просто со своим ОД особо дел не имел, менял оплетку руля, все Ок, а вот ТО-1 мне не понравилось как сделали, раньше машина без проблем зимой даже в - 20 заводилась с первого раза, сейчас если ниже нуля, раза с 3-5 заводится. ТО-1 был в конце мая, так что только сейчас косяк проявился.

напишите бумагу пусть пустят в рем. зону.
признаки опытности и грамотности слесарей по этой операции: сиденья и торпеду быстро укрыли пленкой, без мата и долгих разговоров струной спилили стекло минут 8-10 уходит, затем один зацепил спец приспособлением стекло и готовит его, второй помазал проем на рамке чем-то и споро так отодрал остатки герметика. протер и еще помазал чем-то и нанес герметик. притащили приспособу со стеклом и начали пристраивать в проем не забыв молдинги. прислонили прижали сняли наклеили скотч и отбежали. на все 1,5-2 часа. на следующий день сборка всего что снимали и все.

не понятно, они вам предложили за ваш счет вклеить новое лобовое, т.е. стоимость лобового+работы? или безвозмездно поставить новое с креплением?-если последнее, то соглашайтесь, мне два раза меняли лобовое, здорово-каждый год-новое:drinks:там это крепление зеркала отрывается вместе с куском стекла-оно не может отвалиться-поверьте был нелепый случай.

За счет ОД. Просто знакомый в обычном автосервисе, и спустя какое-то время оно у него треснуло. Просто хотел узнать, как подобная процедура проходила у других. А если не секрет, почему два раза стекло меняли Вам? ))